In de Oostenrijkse hoofdstad Wenen is afgelopen donderdag een autonoom rijdende shuttlebus tegen een voetganger gereden. De shuttle reed op dat moment met een snelheid van 12 kilometer per uur, waarop de shuttle begrensd is. De test met de autonome Navya Sas-busjes is stopgezet in afwachting van het onderzoek.

Het is nog niet bekend waarom de shuttle tegen de persoon aanreed. Bij het voorval raakte een jonge vrouw de zijkant van de bus. Volgens ooggetuigen wilde ze een steenweg oversteken terwijl ze naar haar smartphone aan het kijken was en oortjes droeg. Ze liep enkele schaafwonden aan de knie op. De bus van startup Navya reed op dat moment op een druk plein en kon wellicht niet alle binnenkomende informatie goed verwerken. Ondanks de aanwezigheid van een bestuurder kon een aanrijding niet worden voorkomen.

Het incident komt al vrij snel na de start van het project in Wenen met de Navya-busjes, dat begin juni werd gelanceerd. In het busje moet tijdens het rijden wel altijd een bestuurder zitten. Ook in Parijs, waar dezelfde shuttle wordt ingezet, is de proef dit weekend gestopt; de beslissing om dit te doen heeft volgens diverse media niets te maken met de situatie in Wenen.

Navya is een Frans bedrijf dat gespecialiseerd is in het ontwerp en de bouw van autonome en elektrische voertuigen. In 2016 produceerden ze hun eerste autonome productievoertuig. De voertuigen van Navya worden al op verschillende plekken op de wereld gebruikt. Zo is er in Lyon (Frankrijk) een experimentele en autonome minibusdienst gelanceerd, in het centrum van Las Vegas rijden de busjes sinds 2017, in Singapore rijden zelfrijdende voertuigen en in april 2019 zijn de autonome bussen in Oslo geïntroduceerd.

Lees ook  Apple zet rem op elektrische droomauto en schrapt Titan project

Afbeelding: navya.tech

Lees ook:

Arriva, Connexxion, EBS en Keolis in de race voor het busvervoer IJssel-Vecht

Wenen
Pitane Blue
Print Friendly, PDF & Email