På fredag ​​kväll kl. 3 lämnade tågledarna anslutna till den oberoende järnvägsföreningen OVS arbetet fram till söndag morgon kl. 3. NMBS säger att cirka 60 procent av tågen kommer att köra på lördag.

Anledningen till strejken är en konflikt om att ta semesterdagar. Enligt den oberoende järnvägsförbundet OVS kan ledarna knappast ta semester eftersom det helt enkelt finns för få tågresor. Enligt dem måste många arbeta med sex dagar eller sju dagars mellanrum innan de kan återhämta sig under en dag.

Fackförbundet kräver garanti för att bevilja åtminstone 15 procent av den planerade ramen samtidigt.

"Våra åtaganden måste beviljas och garanteras. Nu vägras eller avbryts de för ofta i sista minuten, säger talesman Pascal Dumont.

Konsultationer om detta avbröts tidigare denna vecka av OVS.

Den socialistiska och kristna unionen gick inte med. ACOD påpekar att ledningen lovade tidigare denna månad att komma med en lösning och att förfarandena pågår. ACOD beklagar dessutom att OVS fungerar på egen hand. "Om de vill nå den 15 procent som beviljats ​​ledighet tidigare, måste de bara arbeta med oss ​​för att hitta lösningar," sa nationalsekreteraren Gunther Blauwens.

ACV-Transcom delar också denna åsikt. Luc Piens, generaldirektör för järnvägar vid fackföreningen: 'SNCB accepterar att garantera 15 procent ledighet på platser där det inte är fallet för närvarande. De nödvändiga rekryteringarna är nödvändiga för detta. Vi fortsätter att förhandla med SNCB för att förbättra rekryteringsförfarandena för att öka tillströmningen. ”

Läs också  Busschaufförer i Twente lägger ner arbete och kräver bättre villkor för Arrivas personal

SNCB erkände problemet tidigare denna vecka. "Det är verkligen inte alltid lätt för våra tågledare att ta ledighet under sommarlovet." Järnvägarna gör mycket rekrytering, men det tar tid, enligt rapporter i standarden.

Läs också: Kollektivtrafiken behöver investeringar och pengar för modern utrustning

NMBS
Utskriftsvänlig, PDF och e-post