[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] Door de coronapandemie is het op vakantie gaan een soort droom geworden. We kunnen geen kant op en van veel mensen zijn geplande reizen de afgelopen weken en aankomende weken geannuleerd. De gedupeerde consumenten krijgen van de meeste luchtvaartmaatschappijen een reisvoucher. Nu vind De Europese Commissie dat

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] Het Duits-Britse reisconcern TUI Group laat weten dat het door de gevolgen van de coronacrisis wereldwijd 8000 banen gaat schrappen, dit om de vaste lasten te verlagen. Het bedrijf streeft naar een permanente verlaging met dertig procent van de vaste lasten voor de hele groep. Reisorganisatie TUI en

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] Niet alleen werkzaamheden op en aan het spoor en plotselinge stremmingen betekenen traditioneel een bijzondere evenwichtsoefening voor de inzet van treinvervangende bussen. Die bussen moeten nu wel allemaal ‘coronaproof’ zijn en bieden dus plaats aan aanzienlijk minder reizigers – slechts 20-25% in vergelijking met de normale

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] In deze coronatijden weet de consument de deelauto massaal te vinden. Uit onderzoek van MyWheels onder de nieuwe gebruikers, blijkt dat het beperkte OV (30%) en het feit dat de gebruiker zich niet comfortabel voelt om op een andere manier te reizen (32%), de belangrijkste drijfveren

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] Zittend vervoer kan nodig zijn voor personen die besmet zijn met het nieuwe coronavirus. Bijvoorbeeld omdat zij naar het ziekenhuis moeten voor een behandeling met chemotherapie of dialyse. De regels gelden voor ritten met een passagier bij wie besmetting met het nieuwe coronavirus is vastgesteld. Het