[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"]

Uit het jaarverslag blijkt dat de topmannen in de vervoerssector waarin de Staat deelneemt in relatie tot hun werknemers het meest verdienen. KLM-topman Pieter Elbers zou, inclusief een bonus van €342.000 die voorlopig niet wordt uitgekeerd, met €927.000 naar huis gaan, elf keer zoveel als zijn werknemers.

Volgens het Financieel Dagblad komt Roger van Boxtel van de NS op €470.000, negen keer zoveel als de meeste andere NS-werknemers. Schiphol-baas Dick Benschop kwam uit op €503.000, zeven keer zoveel, waarvan €62.000 in de vorm van een bonus die nog niet wordt uitbetaald.

Bij de Nederlandse loterij, waar topman Niels Onkenhout €209.000 opstreek, is die beloningsverhouding het laagst. Dat was 3,2 keer zoveel als het salarisgemiddelde bij de uitbater van de Staatsloterij en de lotto.

bonus cultuur

Met de bonuscultuur wordt de cultuur bedoeld die binnen organisaties het toekennen en uitkeren van bonussen stimuleert. Meestal bedoelt men met een bonuscultuur meer bepaaldelijk het uitkeren van grote bedragen aan de bestuurders met een hoge functie binnen het bedrijf. Topmannen krijgen een vast salaris per jaar, en daarbovenop een bonus. De hoogte van beide beloningen kan worden vastgesteld, of worden afgesproken met de Algemene vergadering van aandeelhouders (AVA).

Balkenendenorm

Volgens deze norm zouden openbare bestuurders in Nederland niet meer mogen verdienen dan 130 procent van het ministerssalaris. Ziekenhuisbestuurders, woningcorporatiechefs en directeuren van de publieke omroep: leidinggevenden in de publieke en semipublieke sector mogen jaarlijks niet meer ontvangen dan een minister. 

In de volksmond wordt ook wel de term ‘Balkenendenorm’ gebruikt, vernoemd naar toenmalig premier Jan Peter Balkenende. De Balkenendenorm werd in 2006 geïntroduceerd als reactie op de maatschappelijke onvrede over hoge salarissen bij publieke organisaties, zoals woningcorporaties en de publieke omroep. De wet wil bovenmatige beloningen en te hoge ontslagvergoedingen van de hoogste bestuurders en toezichthouders tegengaan. 

Lees ook  Duurzaamheid: KLM en Munckhof breiden unieke busdienst uit

Lees ook: Ik heb ook grote zorgen over het geld aldus Roger van Boxtel

Roger van Boxtel
Print Friendly, PDF & Email