PITANE.BLUE - NIEUWS OVER MOBILITEIT
download onze app

DA NL EN FI FR FY DE EL IT NO PL PT SK ES SV TR

Keuzetraject voor pilot matrixborden valt op de A27


De pilot wordt dit najaar uitgevoerd op de A27 over een lengte van dertien kilometer tussen de aansluiting Utrecht-Noord en knooppunt Eemnes. De eerder toegezegde pilot zal worden uitgevoerd als onderdeel van een onafhankelijk onderzoek naar de beperkingen van matrixborden voor het tonen van de geldende maximumsnelheid.

Het traject past bij de intentie van de motie van het Kamerlid Postma om de duidelijkheid voor weggebruikers te bevorderen bij verschillende en veranderende maximumsnelheden. Op dit traject geldt een variërend snelheidsregime (100 km/h overdag en 120 km/h ’s nachts). Ook zijn de aanwezige systemen geschikt om de maximumsnelheden te tonen.

Het onderzoek bestaat uit verschillende delen, waaronder de verkeerskundige pilot en een gebruikersonderzoek. De analyses voor de onderzoeken worden uitgevoerd door externe partijen. Ook zal de verantwoordelijke Minister van Nieuwenhuizen een externe klankbordgroep vragen, bestaande uit onafhankelijke experts, om de opzet en resultaten van het onderzoek te toetsen.

matrixborden

Matrixborden boven of naast de weg hebben dezelfde betekenis als gewone verkeersborden. Staat er op het matrixbord een andere maximumsnelheid dan op een verkeersbord, dan geldt het bord met de laagste snelheid.

Er zijn nu echter trajecten waarbij de limiet op de matrixborden wordt aangegeven met het getal 80 of 100 met een rode rand er omheen. De weggebruiker gaat nu bij de “gewone” matrixborden twijfelen over de status van de snelheden waarbij geen rode rand is aangegeven: zijn dit nu limieten of adviessnelheden?

Dit blijven snelheidslimieten. Maar de ANWB overlegt met Rijkswaterstaat over de manier waarop zij meer begrip kan krijgen bij de weggebruikers. Bijvoorbeeld door slechts te waarschuwen met knipperlichten op de matrixborden en daarbij te vermelden waarom oplettendheid nodig is (file, ongeval, gladheid of dergelijke).

Lees ook: Matrixborden niet tijdig klaar voor de invoering 100 km./u

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp
matrixborden
Print Friendly, PDF & Email
Gerelateerde artikelen
Leverancier van deelvervoer geeft mening in publicatie

Tarik Fawzi geeft vanuit zijn deelvervoer expertise zijn visie op mobiliteit in het pas verschenen (lees verder)

Stijging aantal verhuurdagen via platform MotoShare

De motorfietsenbranche heeft in de afgelopen maanden te maken met negatieve effecten van de crisis (lees verder)

Vlaamse grootsteden gaan weer plat op de buik voor Uber

Met de invoering van het nieuwe Vlaamse taxidecreet begin dit jaar, werd de rode loper (lees verder)

Goed nieuws voor 30.000 KLM’ers en luchthaven Schiphol

De onderhandelingen rondom het steunpakket voor KLM hebben er in elk geval toe geleid dat (lees verder)

0 reacties op “Keuzetraject voor pilot matrixborden valt op de A27

Geef een reactie