Транспортната компания De Lijn отново намалява автобусните си услуги. От юли 2025 г. пътуванията и дори цели линии ще изчезнат, като Лимбург ще бъде особено силно засегнат. Това вече е втори кръг от спестявания за кратък период от време, след...

Провинция Зеландия ще има нов превозвач за автобусен транспорт от края на 2026 г. Израелско-холандската компания EBS спечели концесията и ще поеме Connexxion.

Де Лийн е обстрелван след инцидент, при който млад мъж с аутизъм и ADHD е глобен, защото не е сканирал сезонната си карта. Майка му Елън изрази разочарованието си, след като получи общо две глоби от 30 и 50...

Германската автобусна компания FlixBus беше санкционирана от съда за подвеждащи екологични обещания на нейния белгийски уебсайт. Това решение, което е резултат от проучване на белгийската SPF Economy, бележи важна победа в борбата срещу зеленото измиване.

Гъвкавите автобуси на De Lijn, които бяха представени в началото на 2024 г. като наследник на автобусите за набиране, изглежда на практика по-често се движат без пътници, отколкото с тях. Това става ясно от данни на De Lijn и анализ на Gazet van Antwerpen.

Железопътните синдикати ACOD Spoor и ACV-Transcom обявиха, че ще организират осемнадесет стачни дни през следващите пет месеца.

Благодарение на въвеждането на камери за броене в автобусите и трамваите, De Lijn направи забележително откритие. Новите измервания показват, че в някои части на Фландрия пътуват два пъти повече пътници, отколкото показва броят на сканираните билети.

De Lijn регистрира 2024 процента увеличение на броя на пътниците през 4,5 г. С общо 373 милиона пътници търсенето на обществен транспорт във Фландрия изглежда нараства.

Фирмите за автобусни превози в Холандия забелязват ясен спад в броя на училищните пътувания, резервирани с автобус. Проучване на търговската асоциация Busvervoer Nederland (BVN) показва, че повече от половината превозвачи виждат спад както в броя на резервациите...

Планираните съкращения от 110 милиона евро в обществения транспорт заплашват сериозно да засегнат поминъка на хиляди автобусни шофьори в големите градове.

Още с падането на първите снежинки вълнението сред любителите на зимните спортове се покачва.

Пътниците с влак в северната част на Холандия трябва да очакват значителни смущения следващата седмица. От 15 събота до 21 февруари събота вместо влакове между Асен и Хогевеен ще се движат автобуси.

От 1 февруари фризийският автобусен оператор Kooistra Reizen продължава под крилата на Royal Jan de Wit от Харлем.

Berregse Vastenavend ще започне отново в събота, 8 февруари 2025 г., а това означава купонясване на Раци по улиците на Bergen op Zoom.

Автобусният транспорт в Hoeksche Waard и Goeree-Overflakkee също ще бъде в ръцете на Transdev Nederland Mobility Services NV през следващите години. Концесията за обществен транспорт, която продължава от декември 2025 г. до декември 2038 г., беше окончателно предоставена на компанията през декември 2024 г.

Инспектори от Инспектората по човешка среда и транспорт (ILT) наскоро извършиха интензивни проверки на таксита и автобуси в Схипхол.

Целта до 2030 г. всички автобуси на обществения транспорт да работят без емисии е застрашена. Според OV-NL, търговската асоциация на компаниите за обществен транспорт, недостигът на точки за зареждане поради претоварването на електрическата мрежа е голямо предизвикателство.

Вместо подобрения, пътуващите основно изпитват объркване поради нови номера на маршрути, променени маршрути и разписания, докато значителен брой пътувания също са отменени.

В Ebusco, производителят на електрически автобуси от Deurne, 2024 г. завърши с отрицателна нотка. Компанията обяви в навечерието на Нова година, че 102 от приблизително 620 работни места ще изчезнат, мярка, необходима за подобряване на финансовото й състояние.

Началото на новата концесия за обществен транспорт в Южна Холандия Север от Qbuzz беше направо хаотично. Пътуващите се оплакват от закъснения, отменени полети и използване на остаряло оборудване, включително автобуси.

Айндховен, град, който ще продължи да се развива бързо през следващите години, се подготвя за обновен и ориентиран към бъдещето обществен транспорт. Регионът Брейнпорт, който от години е известен като технологичното сърце на Холандия, привлича все повече жители, студенти и служители.

В петък сутринта сериозна катастрофа във Велдегем (Зеделгем) беше избегната на косъм благодарение на предупредителната реакция на шофьор на автобус от Де Лийн. Автобус по разписание с около двайсетина деца спря насред жп прелез поради техническа неизправност.

Холандският производител на електрически автобуси Ebusco успешно предотврати фалита, като набра 36 милиона евро чрез издаване на допълнителни акции.

Въвеждането на самоуправляващия се автобус в Гронинген все още има дълъг път. Първите реакции на пътниците, направили демонстрационно возене, бяха до голяма степен критични.

Една от конкретните точки, които председателят на KNV Фред Тивън иска да разгледа, е повторното отваряне на автобусните ленти за автобуси.

Съдът в Утрехт постанови, че транспортната компания Qbuzz може да отмени поръчка за 45 електрически автобуса от Ebusco, което сериозно застрашава бъдещето на производителя на автобуси Deurne.

Fédération Nationale des Transports de Voyageurs (FNTV) наскоро изрази задоволството си от важния напредък, постигнат по отношение на автобусния достъп до Zone à Trafic Limité (ZTL) в центъра на Париж.

Холандската транспортна компания Arriva направи важна поръчка на производителя на автобуси VDL за...

По време на среща на Flix в бензиностанцията Shell Truck Only в Айндховен, целта беше да се обсъди напредъкът в използването на алтернативни горива, по-специално ролята на био-LNG за намаляване на емисиите на CO2 във Flixbus.

Arriva предприе нова, впечатляваща стъпка в превръщането на обществения транспорт в Холандия в по-устойчив, като направи поръчка за не по-малко от 157 нови електрически автобуса от VDL Bus & Coach.

От декември 2025 г. общественият транспорт в цялата провинция Утрехт ще работи изцяло под флага на U-OV, с транспортните компании Keolis и Transdev начело.