Печат Friendly, PDF & Email
[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="чете на глас"]

Това са странни времена, различни авиокомпании имат финансови затруднения поради последствията от коронарната криза. Ето защо много компании трябва да намалят разходите, за да държат главите си над водата. Британската авиокомпания EasyJet също е една от тях. Те вече бяха обявили през май, че ще трябва да съкратят значително и по този начин да съкратят хиляди работни места. За да държат главите си над водата, те ще съкратят около тридесет процента от работните места и ще затворят три бази в Обединеното кралство. Те искат да бъдат затворени бази на летищата Нюкасъл, Лондон Саутенд и Лондон Станстед.

Йохан Лундгрен, главен изпълнителен директор на EasyJet, заяви: „За съжаление по-малко взискателната среда означава, че се нуждаем от по-малко самолети и по-малко възможности за работа на нашите хора, ние се стремим да работим конструктивно с нашите представители на служителите в мрежата с цел намаляване работни места, доколкото е възможно “.

Британската авиокомпания вече беше предприела стъпки за намаляване на разходите и разходите на компанията от началото на коронарната криза, като флотът на Easyjet беше на земята от май. Преди това те получиха заем от 2019 милиона лири от британското правителство, за да оцелеят при кризата. Lundgren очаква нивото на пазарното търсене за 2023 г. да не се върне на същото ниво до XNUMX г. За щастие EasyJet започна отново да лети от Амстердам Шипхол днес. Днес те летят до Малага, Лондон Гатуик, Манчестър, Берлин и Палма де Майорка. По-рано те отново започнаха да летят по вътрешни маршрути във Франция, Италия и Обединеното кралство.

„Тези предложения не отразяват нашите хора в Станстед, Саутенд и Нюкасъл, които всички са работили неуморно и са изцяло ангажирани да предоставят страхотни услуги на нашите клиенти“, каза Йохан Лундгрен, главен изпълнителен директор на EasyJet.

Прочетете още: Ваканциите за хора с увреждания получават печат

Прочетете също  Икономика: ново бъдеще за производителя на автобуси Van Hool след поглъщането от VDL