Транспортната компания De Lijn и мрежовата компания Fluvius започват структурно сътрудничество за реализирането на инфраструктура за зареждане на електрически автобуси във Фландрия. Чрез сътрудничеството и двете компании се стремят главно към синергични ползи, например чрез оптимално координиране на своите инвестиционни планове. В контекста на климатичните цели Европа, Фландрия и различни градове и провинции са разработили климатични планове. De Lijn съобщава за това в това съобщение за пресата на своя уебсайт.
„За да постигнем климатичните цели, ние от Фландрия трябва изцяло да се включим в комбинираната мобилност и да преминем към по-устойчиви пътувания. Това е движещ фактор за De Lijn за по-нататъшното озеленяване на флота. Тази цел беше закрепена както във фламандското коалиционно споразумение, така и в споразумението за управление. Радвам се, че благодарение на това споразумение за сътрудничество правим нова стъпка към напълно беземитен обществен транспорт във Фландрия ”, казва Лидия Питърс, фламандски министър на мобилността.
Инфраструктура за зареждане и свързване на енергийни съоръжения
Електронните автобуси нямат конвенционален двигател с вътрешно горене (на изкопаеми горива като дизел или бензин), но се захранват от електрически мотор и батерия. Батериите се зареждат с електричество от електрическата мрежа. Следователно е необходима и достатъчно инфраструктура за зареждане, за да могат електронните автобуси да се зареждат.
„Всеки, който казва„ енергиен преход “, автоматично казва„ електрическа мобилност “. В дългосрочен план искаме все по-малко бензинови и дизелови превозни средства и все повече електрически превозни средства на пътя. И за да направим това възможно, естествено се нуждаем от електричество и инфраструктура за зареждане. Поради това съм много горд, че две фламандски компании са намерили помежду си да работят заедно и да помогнат за постигането на тези цели във фламандското коалиционно споразумение “, каза Зухал Демир, фламандски министър на енергетиката.
Споразумението за сътрудничество между Де Лийн и Fluvius се стреми да осигури необходимата инфраструктура за зареждане, както в депата, така и в центровете за поддръжка на De Lijn и евентуално публично достояние. Fluvius също търси максимална синергия със съществуващите електрически мрежи и кабини. Средно депото изисква електрически капацитет от 10 мегаволтампера (MVA), което приблизително съответства на капацитета за свързване на 1000 семейства.
Какво предполага споразумението за сътрудничество?
За екологизирането на своя автопарк, De Lijn решително е избрал електрически автобуси или накратко „електронни автобуси“. Като цяло De Lijn иска да замени не по-малко от 2035 автобуса с хибридни или електрически превозни средства до 1200 г. На много места е необходима много електрическа енергия за зареждане на тези автобуси. Като партньор, Fluvius ще помогне за реализирането на тази амбиция.
„De Lijn е изцяло отдаден на екологизирането на флота си. Електрическото шофиране означава много повече от просто закупуване и използване на електронни автобуси. Свързаната инфраструктура за зареждане и връзката с енергийните съоръжения на мрежовия оператор в депата De Lijn също трябва да бъдат въведени. Това е напълно нова екосистема. Благодарение на това сътрудничество с Fluvius, можем да гарантираме, че по-нататъшното внедряване протича гладко и че ние постигаме целите “, казва Роджър Кестелут, генерален директор De Lijn.
Сътрудничеството между De Lijn и Fluvius започна тази пролет с пилотен проект в Льовен, където от септември 2020 г. работят 6 електрически автобуса. Успехът на този пилотен проект беше в основата на структурното сътрудничество, което сега започва.
„Фландрия е в разгара на решаващ енергиен преход и електрическата мобилност е важна част от него. Това движение поставя големи предизвикателства пред електрическите мрежи, които ще се натоварват по-интензивно с увеличаване на електрификацията. Трябва да се съсредоточим върху интелигентните технологии и правилните партньорства, за да осигурим максимална подкрепа за електрическата мобилност и да осъществим смяната по финансово ефективен начин. Ето защо това сътрудничество между Fluvius и De Lijn е толкова важно ”, казва Франк Ванбрабант, главен изпълнителен директор на Fluvius.
И двамата партньори ще изготвят съвместно план за действие за подготовка на складовете De Lijn и центровете за поддръжка за изграждането на необходимата инфраструктура. Fluvius предоставя индивидуални съвети за всеки сайт, с който De Lijn може да отговори на местните изисквания за захранване. По този начин Fluvius и De Lijn могат съвместно да изготвят план стъпка по стъпка за поетапно въвеждане и свързване на инфраструктура за зареждане, без да застрашават местното енергийно снабдяване. Възможните бъдещи места за таксуване в публичното достояние също се проучват допълнително.
Споразумението е със срок от 5 години и може да бъде удължавано с 5 години всеки път. Междувременно се извършват оценки за прилагане на всички междинни промени въз основа на научените уроци.
Бюджет и финансиране
Споразумението за сътрудничество няма пряко финансово въздействие. Действителните реализации на точките за свързване са резултат от сътрудничеството и винаги се представят отделно на борда на директорите на De Lijn. След това съветът на директорите проучва одобрението във функция на инвестиционната програма и поетапното въвеждане на електрическите автобусни системи във Фландрия.
Прочетете още: Autocarfederatie FBAA изпраща големи палци до De Lijn
