Като част от мерките за подкрепа на стратегията за излизане от короната, правителството в Брюксел даде зелена светлина за проект за социално отдаване под наем на велосипеди. Целта е да се помогне на 400 хора в неравностойно положение да влязат бързо в седлото.

Регион Брюксел-столица иска да подобри мобилността на уязвимите жители на Брюксел, като им даде достъп до велосипеда като градско транспортно средство. Колоезденето е ефективно средство за еманципация: то е евтино, позволява бързи пътувания, предлага независимост за пътувания до работа или център за обучение или за поддържане на социални контакти и в същото време осигурява по-добро здраве. Тази мярка също е напълно в съответствие с регионалния план за мобилност GoodMove и целта за удвояване на модалния дял на велосипедните пътувания до 2025 г.  

Елке Ван ден Бранд, министър на мобилността: „Със социалните велосипеди под наем и курсове за обучение, за да се научите как да карате велосипед в града и да поддържате велосипед, ние искаме да дадем на малко по-привилегировани жители на Брюксел, които искат да се качат на колелото си малко натискане“.

Този проект е добър пример за сътрудничество между три организации с нестопанска цел в Брюксел: Cyclo, Pro Vélo и „Ateliers de la rue Voot“. С подкрепата на Брюкселска мобилност тези три асоциации ще работят заедно, за да ремонтират 400 велосипеда втора ръка и да им осигурят подходящо осветление и съоръжения против кражба. Велосипедите ще бъдат предоставени на организации в Брюксел, работещи с уязвими групи, като интеграционни центрове, обществени здравни центрове, центрове за ограмотяване, центрове за еманципация, обществени социални центрове и др.

Министърът на мобилността Елке Ван ден Бранд предаде първите двадесет велосипеда в понеделник чрез асоциацията за ограмотяване Колективен алфаТова е първи тест, преди този проект да бъде разгърнат в по-голям мащаб с повече партньори от социалния сектор в началото на 2021 г. Социалните организации ще изберат в рамките на целевите си групи хората, които могат да се възползват от проекта, и ще определят условията, в които бенефициентите могат да използват велосипеда.

Велосипедът се предоставя безплатно за една година за тази първа група от 20 души. Предоставят се и насоки за научаване как да карате велосипед в града и се преподават основите на поддръжката на велосипеди (спукана гума, напрежение на спирачките, смазване ...). Това обучение е важно за насочване на начинаещи колоездачи и за стимулиране на модалния трансфер. Предишният опит на Pro Velo показа, че 80% от хората, които са следвали такова обучение, всъщност продължават да карат велосипед. Въз основа на първоначалната обратна връзка Брюкселска мобилност, колоездачните асоциации и партньорите от социалния сектор ще се споразумеят за окончателното споразумение в началото на 2021 г.

Прочетете още: Правителството в Брюксел предлага на таксиметровите шофьори 3.000 евро

таксиметровият шофьор се урежда с Tikkie в приложението Pitane Driver
Приложение Pitane Blue
Печат Friendly, PDF & Email