Търси се причината за проблемите с електробусите Keolis. Новите електрически автобуси са изправени пред редица проблеми при стартиране. Кеолис започна да използва електрическите автобуси в средата на декември, когато започна и новото разписание на Rrreis. Общо се касае за над 250 микробуса Китайско производство, които работят в части на Оверейсел и Гелдерланд. Автобусите редовно спират и отоплението не работи, може би за да се спестят батериите.

Моделите, които следват в случай на проблеми по време на старта на нова концесия, бяха внимателно следвани. Сега групата на независимите консервативни либерали зададе писмени въпроси за проблемите с автобусите. Например те искат да знаят дали може да е имало по-малко проблеми, ако са избрани автобусите на VDL, холандски производител на автобуси. Доставчикът на софтуер също е бил под обстрел, защото без предварително разследване, според говорителя, проблемите се дължат на софтуера.

Почти 900 шофьори трябваше да бъдат обучени, за да започнат с най-големия електропарк в Европа. Имаше много неприятности, защото Keolis извърши измама по време на тръжната процедура. През 2022 г. друга компания трябва да поеме транспорта в региона IJssel-Vecht. Новите китайски автобуси може да продължат да се движат.

Прочетете още: Кеолис губи окончателен договор, но управлява спешна концесия