Rover-Limburg смята, че трамвай между Маастрихт и Хаселт може да бъде успешен. След това обаче трамваят трябва да се свърже с двата вътрешни града и да свърже гарите. Маршрутът обаче е повод за дискусии от известно време. Идеята съществува отдавна: трамвайна връзка между Маастрихт и Хаселт, която обслужва важни междинни локации като университета и центъра на Хаселт, за да осигури по-добър достъп до двата града. Този трамвай трябва да започне да се движи през 2024 г., но все още има много препятствия за преодоляване. Роувър-Лимбург призовава участващите страни да предприемат действия за осъществяване на трамвайната връзка.
Фландрия и Де Лийн реализират бързо трамвайна връзка между Хаселт и Маастрихт. Трамвайното трасе между гара Hasselt и Maastricht Mosae Forum има дължина приблизително 30 километра, от които 27 км на фламандска територия. В момента автобусът ви отвежда от Хаселт до Маастрихт за около 70 минути. Скоро ще ви отнеме около 30 минути с трамвай. Пътувате два пъти по-бързо с трамвая. Трамвайът ще се движи на всеки половин час в работни дни и в събота, всеки час в неделя. Трамвайът се движи между 10 и 35 км / ч в града. Извън града това е максимум 100 км / ч. Трамвайът трябва да заработи до края на 2023 година. В течение на 2024 г. трамвайната линия, следваща De Lijn, може след това да бъде напълно пусната в експлоатация.
Интересът на шофьорите на Hasselt надвишава ли интереса на пътуващия? Кийс Браам, председател на Rover-Limburg, се чуди.
Общинският съвет на Хаселт сега изглежда се страхува, че много хора от белгийско-холандския граничен регион ще пътуват до Маастрихт за пазаруване, освен това играе и старо предизборно обещание да се пощади квартал „Свещено сърце“: причини за забрана на трамвая от центъра на града.
С новия предвиден маршрут пътникът в Хаселт трябва да върви пеша още по-далеч от гарата, докато трамваят изглежда не стига до гарата в Маастрихт, тъй като мостът Вилхелмина не е достатъчно силен. Rover-Limburg спори тук за алтернатива над железопътния мост. С добра връзка между градските центрове и гарите, трамвайът може да се превърне в голям успех, според Rover-Limburg. „Много пътуващи пътуват с това сравнително малко разстояние с кола, докато то се поддава добре на връзка с обществения транспорт. Затова се надяваме, че идеите за трамвая, както са предвидени, скоро ще бъдат реализирани”, Казва Кийс Браам.
Прочетете още: Асоциацията на Rover избира Саския Клуит за председател
