Може да изглежда като научна фантастика, но наскоро Шипхол започна изпитание със самоуправляващо се багажно превозно средство, което самостоятелно ще транспортира багажа на пътниците до самолета на престилката. Това изпитание се провежда заедно с KLM Ground Services и Smart Airport Systems и ще продължи до края на февруари. Шипхол съобщава, че процесът ще започне в зона, която е демаркирана. 

Хасан Чараф, ръководител на иновациите в Royal Schiphol Group:

Въпреки коронарната криза, ние продължаваме да инвестираме в качество и иновации. Стартирахме програмата „Автономни въздушни операции“, за да можем да работим стъпка по стъпка с летищните партньори за интелигентно и устойчиво наземно обслужване. В тази ранна фаза ние се фокусираме върху развитието на знанията чрез изпитания на различни летища. По този начин можем да комбинираме прозрения и да определим кои тесни места изискват особено внимание и кои стъпки трябва да се предприемат в бъдеще към автономно летище. Въз основа на това се определят конкретни последващи стъпки.

Schiphol започва това изпитание, за да види и научи дали тази технология е ефективна и безопасна и как самоуправляващите се превозни средства могат да бъдат интегрирани с друг трафик на Схипхол. По време на всички тестове операторът по безопасност е в самоуправляващото се превозно средство, за да се намеси при спешни случаи. Самоуправляващото се превозно средство се произвежда от TLD, автономният софтуер се предоставя от EasyMile.

Денис ван Клийф, ръководител на багажа в Royal Schiphol Group:

Заетостта също остава с автономни технологии. В бъдеще може да се използва за работа, за която е трудно да се намери персонал, или за работа, която е физически взискателна. Човешкият фактор остава от решаващо значение, например в управлението и общия преглед. Служителите също могат да се съсредоточат повече върху обслужването.

Прочетете още: Amazon отваря център за доставка в Schiphol