Печат Friendly, PDF & Email

Озеленяването на флота на De Lijn навлиза в следващата фаза. Съветът на директорите на De Lijn наскоро определи списъка с кандидати за преобразуване на първите депа за електрически автобуси. Съветът на директорите също потвърди, че Genk-Winterslag, Kortrijk и Destelbergen ще получат първите електронни автобуси.

Шортлистът на кандидатите следва публикуването на търг от четири части на 14 декември миналата година: закупуване на 200 електронни автобуса, преобразуване на приблизително 10 депа, надзор на това преобразуване от инженерно бюро и възлагане на общ надзор. Покупката на електронните автобуси вече е предмет на открита процедура, която трябва да бъде публикувана. Заявленията за трите други компонента са оценени и са изготвени подробни спецификации. Съветът на директорите одобри докладите за подбор и спецификациите, така че кандидатите да могат да подготвят своите оферти.

Решението на съвета на директорите не може да бъде подценявано. Международно проучване на пазара от De Lijn миналата година, включително в Холандия, Германия и Норвегия, показа, че преобразуването на депата отнема повече ресурси, отколкото закупуването и пускането в експлоатация на самите електронни автобуси. Въз основа на най-добрата налична съвременна технология, De Lijn е избрал да закупи електрически акумулаторни автобуси, които се зареждат през нощта в депата. Поставянето, свързването и тестването на инфраструктурата за зареждане в депата е следователно критичен елемент.

Бордът на директорите също потвърди, че първите 63 електронни автобуса ще бъдат разпределени в депата на Genk-Winterslag, Kortrijk и Destelbergen. Това решение беше взето въз основа на обективни критерии, в които техническата и правната осъществимост бяха от основно значение. Тези депа разполагат с достатъчно място и имат собствен център за поддръжка. Тъй като те са собственост на De Lijn, сътрудничеството с допълнителни партньори, включително Fluvius, може да бъде оптимизирано, което позволява по-бързо изпълнение.

По този начин може да се натрупа необходимата експертиза от подготовката и изпълнението на преобразуването на тези депа, за да се гарантира, че по-късното въвеждане на пълната програма EBS, с по-голям брой електронни автобуси и депа, протича толкова гладко, колкото възможен. Първите депа и техните електронни автобуси ще заработят през 2023 г. Те ще се използват по маршрути, които ще посещават и други градове. De Lijn им съобщава за това уебсайт

Снимка по-горе: De Lijn image bank.

Прочетете още: Autocarfederatie FBAA изпраща големи палци до De Lijn