Метро и трамвай на община Амстердам, GVB и Амстердамски транспортен регион въвеждат нова система за контрол на движението на метрото и сигурност на метрото. Настоящата система на метрологичната мрежа на Амстердам е остаряла и поради това се заменя. Амстердам избра новата, устойчива на бъдещето система „Коммуникационно управление на влака“ (CBTC) на доставчика Alstom. Новата система използва радиокомуникация и маяци, с които системата следи отблизо метрото.
никнене на зъби
След повече от година интензивно тестване, GVB ще започне да използва новата система за сигурност на метрото от края на февруари 2021 година. Те правят това стъпка по стъпка и отделят време, за да открият проблеми със зъбите и да позволят на контролерите на трафика и шофьорите като потребители да придобият повече опит, преди да преминат напълно към новата система. В допълнение към новите технологии, нова, модерна система означава и нов начин на работа за служителите. Пътуващите ще трябва да вземат предвид възможните смущения по пътя през първите месеци. Това може да варира от грешки в информацията за пътуване, до отмяна на пътуване, временна повреда на част от метролинията или, в много изключителни случаи, отмяна на всички метро, които след това временно ще спрат на гарите.
Дата
Op gvb.nl/метро съдържа датите, на които караме с новата система и какво означава това за нашите туристи. Текущата информация за пътуването и възможните смущения са посочени по обичайния начин и чрез обичайните канали за информация за пътуване на GVB. За въпроси или коментари, нашите Обслужване на клиенти готов. С пристигането на новата система, метрото може да кара безопасно едно от друго на кратко разстояние. Системата е подходяща и за позволяване на метрото да работи без шофьори в бъдеще. Прочети тук за тази нова система за сигурност на метрото за Амстердам.
Прочетете още: Таксата за обществен транспорт е удължена с три месеца
