Холандската компания Need The Globe (NTG), основана от Крис Крамер и Крис ван Хаут, представя SunRider: първият в света товарен електромотор, използващ слънчева енергия. Тази иновативна „концепция за доставка на последната миля“ се свързва безпроблемно с „Green Deal Zero Emission City Logistics“, като свързва устойчивостта с производителността. Функцията за самозареждане на SunRider намалява натиска върху претоварената електрическа мрежа и със своя елегантен дизайн и лесни за употреба функции е подходящо решение за градските логистични предизвикателства.

Перфектният мотор за градска логистика

SunRider означава максимална лекота на използване. Товарната му кутия е с обем 1 м3 и е подходяща за европалет. Полезният товар е не по-малко от 150 кг. Комбинацията от мощен (250 вата) електродвигател и сменяема батерия от 1.6 кВтч прави SunRider лесен за работа, дори при голям товар. Високоефективните слънчеви клетки на SunRider, с обща мощност от 545 Wp, осигуряват устойчив източник на енергия и благодарение на вграденото осветление, SunRider е идеален и за нощни доставки. Различни интегрирани цифрови съоръжения също предоставят перфектен поглед върху изминатите маршрути и енергийния добив. Това допринася за още по-ефективно използване на SunRider.

„SunRider се характеризира с приятелски дизайн, който идеално се вписва в нормалния трафик. Също така може лесно да се ориентира по натоварени велосипедни пътеки “, казва Крис Клок, който оглавява екипа за разработка на Need The Globe. „Шофьорът SunRider има отлична видимост от 360 градуса благодарение на изчистените линии на товарната кутия, която е разположена зад ездача. В допълнение, формата и функцията са в баланс: леката и аеродинамична товарна кутия с интегрирани слънчеви панели приковава вниманието със заобленото покритие на ъглите. Ето как се съчетават елегантен външен вид и оптимална аеродинамика. ”

Работа за икономика без изкопаеми

Докато градовете непрекъснато се променят, технологията около тях гарантира развитието на градската среда. Преходът към електрически транспорт вече показа обещаващи резултати в подкрепа на глобалните цели с нулеви емисии. SunRider се ангажира с икономика без изкопаеми във всяко отношение. Въпреки че конвенционалният товарен електромотор е локално без емисии, той обикновено използва енергия, която идва от електрическата мрежа. Тъй като все още се произвежда много електроенергия с изкопаеми горива, дори товарните електронни велосипеди допринасят за емисиите на CO2. Тъй като SunRider „подхранва“ слънчевата енергия в движение, той намалява тези емисии поне с 50%. В сравнение с емисиите от превозно средство с дизелов двигател, печалбата е цели 95%.

Крис ван Хаут: „Създаването на SunRider стана възможно, тъй като слънчевите панели станаха по-ефективни и в същото време по-евтини. Освен това те могат да бъдат интегрирани все по-добре в движещи се обекти ”. Крис Крамър добави: „Най-важното е, че SunRider проправя пътя за по-нататъшно намаляване на използването на изкопаеми горива. Освен това водачите на SunRider се движат, което повишава жизнеността им, а също така допринася за благосъстоянието на градската среда. "

De SunRider допринася за реализирането на важни цели на устойчивото развитие на ООН, включително добро здраве и благополучие (цел 3), достъпна и устойчива енергия (цел 7), достоен труд и икономически растеж (цел 8) и устойчиви градове и общности ( цел 11). 

Прочетете още: Продажбите на нови мотопеди се увеличиха рязко