Според AIM съществува риск от неизгодно използване на договори. Тъй като транспортните разходи се състоят от 90% от постоянните разходи (заплати и оборудване), има тенденция да се конкурират по отношение на заетостта. Това е нежелана ситуация. Добре обучените и опитни работници в индустрията са от решаващо значение. Качеството на транспорта често стои или пада с опита на потребителя в таксито. Шофьорът играе важна роля в това. Това се отнася до уязвима целева група, за която трябва и искате да я организирате правилно.

тенденция

През предишни години до 2019 г. AIM отбеляза, че в близо 70% от офертите, оценени от AIM, цената е играла доминираща роля при възлагането на превоза. За щастие това се промени леко през 2019 г. от анализи изглежда, че този процент е спаднал до по-малко от 50% в относително изражение. Транспортът е продължение на грижите за уязвима целева група и следователно възприема тази промяна като положително развитие. AIM се надява тази линия да продължи и през следващите години и активно я наблюдава.

Ситуацията в здравния транспорт може да бъде сравнена добре с тази в домашни грижи, която беше широко обсъждана и публикувана. Транспортът включва уязвими групи: възрастни хора, хора с увреждания, ученици и пациенти. Ако предприемачите и служителите бъдат подложени на прекален натиск, това ще бъде за сметка на качеството на услугите, предоставяни на тази уязвима група

Прочетете още: Forseti: чудесно време за интегриране на транспортни цели и обществен транспорт