Вече повече от година се справяме с последиците от коронарната криза и все още не сме там. Много индустрии са силно засегнати от коронарната криза. Авиационната индустрия също е силно засегната от последиците от коронарната криза. От време на време виждаме кацане и излитане на самолет от редакцията ни до летището.
Ами пожарната на летището в Айндховен? Имат ли все още работа сега, когато е толкова изключително тихо със самолетите поради последствията от коронарната криза? И дали военната авиобаза също е тиха в сравнение с преди короналната криза? Какви са ежедневните дейности на пожарната на летището в Айндховен? Задаваме тези въпроси на майор Агербек, той е командир Летищно обслужване и отговаря за предоставянето на услуги като пожарна команда, контрол на въздушното движение, управление на пистите, метеорология и предотвратяване на стачки на птици в авиобаза Айндховен.
"Летището в Айндховен е летище със специален характер, а именно военна авиобаза с гражданска съвместна употреба. Тази гражданска съвместна употреба включва летище Айндховен. Като съпотребител летището в Айндховен осигурява търговски въздушен трафик, но тъй като те използват инфраструктурата на военна авиобаза, следователно услугите за поддръжка често се предоставят и от ВВС на Кралство Холандия.
Кризата с короната силно удари търговската авиация, но военната авиация продължи. Не е напълно необезпокояван, защото дори в тази област те са изправени пред предизвикателства и предпазни мерки в резултат на пандемията. Военните полетни движения във военната авиобаза са запазени. Това също е добре, като се има предвид, че военната авиация трябва да бъде нещо, на което международното общество трябва да може да разчита по време на криза. Това е и причината пожарната команда на летището все още да работи тук. През изминалата година с различна връзка в търсенето на клиентите от предишните години.
„Следователно пожарната команда в авиобаза Айндховен осигурява т. Нар.„ Гасене на самолети “като една от двете си основни задачи както за гражданското, така и за военното въздушно движение на летището. Втората основна задача на пожарната служба е „основна грижа за пожарната служба“, с други думи защита на сградите в авиобазата от превантивна и репресивна гледна точка. Тази задача също остана непроменена в резултат на пандемията COVID-19. Независимо дали има много или малко въздушен трафик на летището и дали има много или малко хора в сградите на авиобазата, пожарната команда осигурява безопасност по всяко време и следователно е напълно охранявана 24/7 ”
Докато през „нормалните“ години летището има състав на трафика, който се състои главно от гражданска авиация (гражданска авиация), военната авиация преобладава през последната година. Номер 1 на основните задачи на пожарната команда в авиобаза Айндховен е „авиационно пожарогасене“. Номер 2 на основните задачи е „основна противопожарна служба“ или противопожарна защита на сградите в авиобазата, както превантивно, така и репресивно. Тези 2 основни задачи остават непроменени въпреки пандемията на короната. Независимо дали има много или малко хора в сградите, пожарната команда винаги трябва да осигурява безопасност и следователно е напълно охранявана денонощно.
Прочетете още: Все още доста частни полети по време на коронарната криза
