Икономиката се възстановява много по-бързо от очакваното сега, когато най-лошите последици от коронарната криза са зад нас. Растежът е толкова бърз, че девет от десет компании трудно намират персонал. Още един проблем сега заплашва, защото ако компаниите не намерят служители, икономиката няма да може да се възстанови напълно. Таксиметровият сектор не е единственият сектор, в който проблемите са сериозни. Секторите за хотелиерство и строителство също са изправени пред огромен недостиг на колеги.

Недостигът на пазара на труда варира в различните региони. В северната част на страната проблемите са значително по-малки, отколкото в южната. Всеки, който иска да поръча баня в южната част на страната днес, може да го направи незабавно, но инсталацията ще трябва да изчака до пролетта на 2022 г. Липсата на обучени специалисти играе роля в това, но нещо друго се случва от коронарна криза. Мнозина са напуснали сектора, защото не е имало работа и сега, след като са били преквалифицирани в друг сектор, не се връщат лесно. Конкуренцията е доста голяма. Вашите конкуренти търсят персонал едновременно, така че ще трябва да положите повече усилия. 

"Работодателите, които са поддържали добър контакт с напуснали служители по време на блокирането, може да са в състояние да ги върнат по-лесно. Но ако не, ще бъде малко по-трудно."

по-добра заплата

Тази ситуация няма да изчезне. Също така временните работници не са решението този път, защото картотечните индекси и там все още са далеч от готовността. Тогава какво става? Предлагането на по-добра заплата също не е решение за мнозина напуснали сектора. Много таксиметрови шофьори най-накрая се сбогуваха със сектора. Нивата на безработица са изключително ниски и всички сектори настояват за персонала. Сега, когато преговорите за колективен трудов договор в таксиметровия сектор са на дневен ред, синдикатите всъщност не си сътрудничат за решаване на проблема с персонала. 

Прочетете също  Прозрачност: Социалният фонд се ангажира с яснота в света на такситата

Докато едната група предприемачи в таксиметровия сектор осъзнава, че почасовата заплата трябва рязко да се повиши, за да остане конкурентоспособна на пазара на труда, другата група вижда това като смъртен удар за техния сектор. Проблемите не могат да бъдат решени само с по-добра заплата. За синдикатите началната заплата трябва да бъде определена на 14 евро на час и стъпките на заплатите трябва да бъдат преразгледани през следващите години. Освен това те искат да се справят и с надбавките за нередности. Но има и друг проблем в сектора. От години начинът, по който предприемачите често се справят с възнагражденията и свързаната с това поискана наличност на техния персонал, е трън в очите на синдикатите.

"Много хора са се преместили в други сектори и не ги връщате толкова бързо. В резултат на това изглежда има дори по-голям недостиг, отколкото преди кризата"

по-постоянни договори

Обществените промени. Наличието на поглед върху свободното време и не седенето в очакване на дивана, докато не бъдат извикани да направят няколко разходки, играе роля. Много служители, които са работили по временни договори, са се насочили към другаде, особено по време на второто блокиране. Недостигът на шофьори се увеличава, служителите, които са отишли ​​да работят другаде по време на корона, не се връщат, защото условията на работа сега са много по-добри. Трябва да използваме по-добре трудовия си резерв възможно най-скоро. Страната ни има много голяма група неактивни хора, хора, които не работят и не търсят активно работа. Не можете да активирате всички от тях, защото често това се отнася до хора, които се борят с болест или прегаряне дълго време.

Прочетете също  Прозрачност: Социалният фонд се ангажира с яснота в света на такситата

Преди година изглеждаше почти немислимо. В строителството недостигът на персонал никога не е изчезвал. В момента 83% от строителите се справят с недостиг на персонал. Индустрията за озеленяване се опитва да засили имиджа си от няколко години с мащабни кампании за набиране на персонал. През първото тримесечие на тази година над 350 общини в Холандия имаха общо 6.427 9.000 свободни работни места, абсолютен рекорд. Повече от една трета от детските организации все още имат недостиг на персонал. Броят на незапълнените военни места в отбраната надхвърля 79. В резултат на това въоръжените сили сега имат степен на попълване от XNUMX%.

Прочетете още: FNV, CNV и KNV молят OMT да отпусне здравния транспорт

Резервирайте такси чрез Pitane Arrive
Печат Friendly, PDF & Email