Кабинетът изготвя план за адаптиране на съществуващите газопроводи за транспортиране на водород. Държавният секретар Йешилгьоз-Зегериус по икономически въпроси и климат обяви това в отговор на доклада на HyWay27. Този доклад заключава, че е възможно, безопасно и рентабилно повторното използване на съществуващите газопроводи за водород.
Правителството вижда важна роля за без CO2 водород при прехода към устойчива енергийна система. Водородът може не само да допринесе за постигане на целите в областта на климата, но също така предлага възможности за икономически растеж. Благодарение на благоприятното си местоположение, международните пристанища и съществуващите газови мрежи и капацитет за съхранение, Холандия може да играе ключова роля на международния пазар на водород в бъдеще. За да се възползва от тази възможност, правителството предприема важна конкретна следваща стъпка: разработване на план за въвеждане на водородна транспортна мрежа.
„Водородът е необходим, за да направим нашата индустрия по-устойчива и да запазим работни места тук, в Холандия. Ако го направим правилно, страната ни също може да спечели добре с него. Що се отнася до мен, правителството трябва да предложи правилните предпоставки, като инфраструктура, така че компаниите да могат да направят необходимите стъпки за устойчивост тук, в Холандия. Фактът, че можем безопасно и рентабилно да превърнем нашата отлична газова мрежа в транспортна мрежа за водород с няколко корекции, предлага голяма възможност за устойчивост на холандската индустрия, която не бива да пропускаме. "
27
Различни проучвания показват, че водородът без въглероден двуокис е необходим, за да се реализира холандската амбиция за устойчива, климатично неутрална икономика. Изследването на HyWay2 заявява, че развитието на транспортния капацитет за водород е решаваща стъпка, за да се даде на водорода ключова позиция в нашата икономика и енергийните доставки. В краткосрочен план изследването вижда основно търсенето от страна на индустрията. В дългосрочен план се очаква конкретното търсене на транспортен капацитет за водород също да възникне от сектора на мобилността, изградената околна среда и електроенергията (регулируем капацитет без CO27) Докладът HyWay2 е изготвен от PWC Strategy & въз основа на съвместно проучване от министерствата на икономиката и климата и финансите и националните мрежови оператори TenneT и Gasunie.
Въз основа на това проучване кабинетът стига до заключението, че е необходима мрежа за пренос на водород и че с цел рентабилност това ще трябва да се състои възможно най-много от повторното използване на съществуващите тръбопроводи. Ето защо правителството възнамерява да поиска от Gasunie да поеме развитието на водородната транспортна мрежа и да освободи газопроводите за повторна употреба. Кабинетът също изготвя план, който използва Клъстерните енергийни стратегии (CES), който дава представа къде и кога възниква нужда от транспортен капацитет. В комбинация с график за наличието на тръбопроводи, това трябва да доведе до обосновано разгръщане и поетапно изграждане на националната водородна мрежа. Новият кабинет трябва да реши как да се положат тръбопроводите и как те да се финансират.
Прочетете още: Водородът като двигател за вътрешните плавателни съдове
