Поради коронарната криза видяхме значително увеличение на цифровите транзакции и онлайн взаимодействието между лица, компании и правителства. Хората търсят алтернативни форми на контакт и услуги и изпитват удобството на новите цифрови услуги. Хората искат и могат да се справят с мобилността по-гъвкаво. Лабораторно проучване на MaaS показва, че трябва да ускорим внедряването на MaaS. „Бизнес както обикновено“ не е опция за мобилност. MaaS Lab завърши това след проучване сред 24 свързани страни, включително превозвачи, доставчици на MaaS и софтуерни компании.

Софтуер Pitane

Чрез MaaS се предлагат всички форми на мобилност за пътуващите, интегрирани в лесно достъпна цифрова система, която прави възможно планирането, резервирането и плащането. MaaS предлага повече удобство, повече свобода на избор и персонализиране за пътници, пазарни партии и правителства. С MaaS е възможно да предоставите на пътуващия мултимодални и персонализирани съвети за пътуване, така че тълпите да могат да бъдат разпределени по няколко начина или по друг път.

ние сме заседнали

С максималните 40% наличен капацитет в обществения транспорт, според  MaaS-Lab, хората, които обикновено пътуват с градския транспорт, търсят алтернатива. Ако всички вземат колата, Холандия ще заседне и климатичните и екологични цели няма да бъдат постигнати. Мобилността като услуга (MaaS) предлага алтернативи на хората да пътуват отговорно и устойчиво. Благодарение на MaaS е възможно да се види кои други форми на мобилност са възможни в допълнение към обществения транспорт и частния транспорт (например такси, споделена кола, споделен велосипед и др.). Ето защо е важно развитието на MaaS в Холандия сега да се ускори.

движете се по-умно

Необходимостта от преход към нова екосистема за мобилност сега е по-голяма от всякога. За да се поддържа и поддържа Холандия да се движи по отговорен и устойчив начин, е необходимо по-широко сътрудничество между пазарните страни, правителствата, работодателите и институциите. MaaS предлага решение за това, за да гарантира, че продължаваме да се движим отговорно и устойчиво. В момента MaaS все още често се разработва въз основа на двустранни споразумения и временни пилоти. За по-нататъшно надграждане е необходима отворена и приобщаваща екосистема MaaS.

Обичайният бизнес не е опция за пътуващите и околната среда. Ето защо MaaS-Lab призовава всички съответни заинтересовани страни да ускорят усилията си по MaaS.

Прочетете още: TOMP API версия 1.2.0 на път като отворен стандарт за MaaS

Сонила Метуши (MaaS-Lab) в разговор с Йозкан Акьол за MaaS по време на среща на Pitane Mobility
Печат Friendly, PDF & Email