Безшумен и без изгорели газове. Това все повече се отнася за автобуса, който се движи през улицата. Холандия е водеща в Европа по отношение на чистите автобуси и иска всички автобуси в обществения транспорт да бъдат чисти до 2030 г. Тези автобуси са по-евтини за използване, но изискват инвестиция отпред. Ето защо кабинетът отпуска 40 милиона евро за нови чисти автобуси. Държавният секретар Ван Велдховен (Инфраструктура и управление на водите) обяви това днес. Това изпълнява следващото споразумение в споразумението за климата.
„В нашата страна има повече от 1000 чисти автобуса. Съвместната амбиция е да се кара напълно чисто до 2030 година. Това наистина е нещо, с което да се гордеем. Но също така виждате, че много страни в обществения транспорт в момента се борят с необходимите инвестиции поради ефектите на короната. Следователно е изключително важно правителството да подкрепя това развитие в споразумението за климата. Тъй като по-тихите автобуси без емисии са приятни за пътника, шофьора и за местните жители с по-чист въздух и по-малко шум. "
Още чисти автобусни километри
От 1 януари 2022 г. четиринадесетте провинции и градски райони, отговорни за автобусния транспорт, могат да представят планове за по-чисти автобусни километри. Когато купуват електрически автобус или автобус на водород, те могат да получат до петдесет хиляди евро субсидия за автобус, в зависимост от вида на автобуса и размера. Условието е поне 45.000 XNUMX дизелови километра на автобус да се заменят за чисти километри. Това ще направи целия автобусен парк по-чист. Планове могат да се подават и по време на текуща концесия на автобус. Това е чудесно, защото сега чистите автобуси често се пускат в употреба, особено при влизане в нова концесия.
„Тази договореност наистина ще промени за нас. Автобусите без емисии са икономични за използване и поддръжка, но по-скъпи за закупуване. Това помага да изберете да инвестирате в чисто. Много добре".
Добро за климата, износа и работните места
Общият автопарк от автобуси за обществен транспорт в Холандия в момента отделя приблизително 0,3 мегатони CO2 на година. Това бързо намалява с пристигането на чистите автобуси. Около една четвърт от 5.300 автобуса в градския и регионалния транспорт вече са без емисии, което прави Холандия лидер в Европа. Повече от половината от тези чисти автобуси са с холандски произход. Печалбата също е в нашите портфейли. По-рано тази година бе съобщено, че Холандия печели около 5 милиарда годишно от продажбата на чисти превозни средства и експлоатацията на зарядни станции у нас и в чужбина.
На път да бъде напълно без емисии
Съвместната амбиция на правителството и сектора е да нарасне към 100% беземисионни автобуси в обществения транспорт до 2030 г. Това също е заложено в споразумението за климата. Договорено е централното правителство да допринесе за прехода към чистота. Тази договореност дава същество на това споразумение. Схемата ще работи до 2024 г. Очаква се през следващите години да бъдат добавени около 800-1600 автобуси без емисии. Централно правителство.
Прочетете още: Решение, необходимо за велосипеден транспорт и NS автобус