Печат Friendly, PDF & Email

Проблемите се увеличават в обществения транспорт. Не става въпрос само за автобусните линии, между другото, на транспортните компании Arriva, Keolis и Connexxion, където все още не е ясна точната степен на освобождаване. NS също изпитва трудности и Abellio се справя добре в Германия. Транспортните компании се борят с милиони долари загуби поради коронарната криза. Но не изглежда добре и за пътуващите. В някои сценарии има дори 40% свиване на доставките на транспорт след големи намеси във фиксираните разходи поради загубите в язовирите.

пазарни сили или такси за обучение?

Поради спада в броя на пътуващите поради коронарната криза, компаниите за обществен транспорт търпят големи загуби. Ето защо правителството им възстановява разходите за продължаване на експлоатацията на разписанието в Холандия чрез доставчиците на концесии. NS също се сблъска с проблеми. Финансовата problemen на дъщерното дружество на NS Abellio на германския железопътен пазар изненада мнозина. Миналата седмица на Abellio неочаквано бе отложено плащане в Германия след порой от глоби. "Financieel Dagblad" дори пише, че според железопътния съюз е ясно, че проблемите, които Abellio е имал по време на корона, са резултат от фалита на пазарните сили в железниците.

(статията продължава след изображението)
Абелио - Северен Рейн-Вестфалия

Изходящият министър Хоекстра нарече загубите на компанията, която работи в пет германски федерални провинции, „неприемливи“. Без намеса загубите на дъщерното дружество на NS могат да се увеличат до 30 до 50 милиона евро годишно. За над 3000 служители в Германия изгрява несигурно време. Възможен сценарий е, че компанията ще се върне или ще трябва да продаде редица отстъпки на конкурент.

Прочетете също  ОВ: Агресията срещу диригентите води до национален застой

Диамантът за растеж Abellio е основан на 5 юли 2005 г. и се намира в Есен. През май 2015 г. централата се премести в Берлин. Компанията е част от Abellio GmbH, дъщерно дружество на Abellio, което от своя страна е част от NS. Въздействието на Covid-19 със сигурност все още не е приключило. Във всеки случай остава дълго време несигурно какво ще се случи с работата на обществения транспорт. 

Прочетете още: Тарифа тарифа забранена дума в германския обществен транспорт

S-Bahn над река Рур в Есен