Тази пролет инспектор от Инспекцията за човешка среда и транспорт (ILT) изследва транспортен резервоар с дизелово масло по пътя от Англия през Холандия до Белгия. Анализ на маслото ще последва след консултация с Националното полицейско звено. Това показва, че това дизелово масло съдържа голямо количество хлор. Това дизелово масло би се смесило с мазута, който след това се използва за задвижване на морски плавателни съдове. Това отделя вещества, които са вредни за хората и околната среда. Междувременно белгийските власти са класифицирали това дизелово гориво като отпадък, което означава, че това дизелово масло може вече да не се смесва с мазута. Само тази година от Англия в Белгия са прехвърлени 75 резервоара, пълни с дизелово гориво. Тази доходоносна търговия е спряна чрез намесата на ILT и полицията.

Алармени камбани

В началото на март транспортният резервоар привлече вниманието на инспектор на ILT. Липсва въдица за затваряне на долния клапан на резервоара. След консултация с Националното полицейско звено, алармените камбани бият: подателят е английска компания, която преработва отработено масло. При тази обработка се получава дизелово масло като страничен продукт, но често се замърсява и с всякакви вредни вещества като хлор. Изследванията на Холандския криминалистичен институт показват, че маслото съдържа не по-малко от 268 ppm хлор. Това надвишава законово разрешените стандарти в Холандия и Белгия: в Нидерландия е разрешен само 50 ppm хлор и 200 ppm в Белгия.