Броят на електрическите автомобили в Холандия се увеличава много по -бързо от броя на обществените пунктове за зареждане. В началото на 2021 г. например имаше средно една точка за зареждане на 4,6 електрически автомобила, докато точка на зареждане се споделяше от 2,2 автомобила две години по -рано и дори от 1,1 автомобила четири години по -рано. Поради този дисбаланс, хората с електрическа кола стават все по -трудни за намиране на лесно достъпни и достъпни обществени зарядни станции. Това и много повече става ясно от анализ на Независима въз основа на данни от RDW и RVO (Холандска агенция за предприятия).

Електрическите автомобили са популярни в Холандия. Между началото на 2019 г. и началото на 2021 г. броят на електрическите автомобили се е увеличил от 44.984 182.481 на повече от 2017 1,1. Междувременно изглежда, че количеството публични точки за зареждане на електрически автомобили не може да се справи с този растеж. През 2021 г. имаше средно 4,6 електрически автомобила на обществена зарядна точка, но през 2020 г. този брой се е увеличил повече от четири пъти до 3,9 автомобила на точка за зареждане. В началото на XNUMX г. имаше обществено зареждащо място за средно XNUMX електрически автомобила.

Хората, които не могат да зареждат електрическата си кола на собствения си имот, зависят от обществените пунктове за зареждане. Тъй като броят на точките за зареждане расте с много по -бавни темпове от броя на електрическите автомобили на пътя, за тях става все по -трудно да зареждат колата.

Най -голям напредък 

Броят на обществените пунктове за таксуване на домакинство се е увеличил най -много в Дренте от януари 2020 г. до януари 2021 г. Когато в началото на миналата година имаше „само“ 0,65 пункта за зареждане на 1.000 домакинства, този брой се увеличи до 2021 (+1,34%). Значителен напредък бе постигнат и за собствениците на електрически автомобили в Гронинген (+106%) и Оверейсел (79%). Повечето обществени пунктове за зареждане на домакинство могат да бъдат намерени в провинциите Южна и Северна Холандия: и двете имат по 78 обществени пункта за зареждане на 7,5 домакинства.

Голямо увеличение

Делът на електрическите автомобили в Холандия рязко се е увеличил през последните години. В началото на 2021 г. например на пътя имаше 66,8% повече електрически автомобили, отколкото година по -рано. През 2020 г. увеличението спрямо предходната година беше още по -голямо: тогава имаше увеличение от 134,6%. Не е изненада, според Менно Дайкс, експерт по застраховане на автомобили в Independer. „Виждаме същата тенденция в Independer. Развитието на дела на застраховките за електрически автомобили се е удвоило през тази (текущата) година в сравнение с 2019 г. “, казва Дейкс.

От юли 2020 г. е възможно частните лица да бъдат субсидирани от правителството за закупуване на електрически автомобил чрез субсидиране на електрически леки автомобили частно (SEPP). Това насърчава гражданите да изберат по -устойчив автомобил, който излъчва по -малко. Също така става все по -лесно да се застраховат електрически автомобили. Менно Дайкс: „В днешно време можете да отидете при повечето застрахователи, но разликите в премиите все още са много големи. Ето защо е разумно първо да сравните застрахователните полици, преди да сключите.

Прочетете още: Необходими са повече зарядни станции в гаражите за паркиране в Холандия

Хората, които не могат да зареждат електрическата си кола на собствения си имот, зависят от обществените пунктове за зареждане.
Печат Friendly, PDF & Email