Горивната индустрия стартира кампанията „Ние сме на път“. С това NOVE (Холандска организация за енергийна индустрия) иска да информира Нидерландия за това, което вече се случва за намаляване на емисиите на CO2 от транспортни средства, инструменти и машини от името на своите членове. „Много неща вече се случват и вече сме постигнали много. Освен това искаме да покажем, че има много начини да се използват настоящите кораби и превозни средства по по -екологичен начин “, казва директорът на NOVE Ерик де Врис.
Много внимание се отделя на електрификацията. Това е важна стъпка към света, неутрален спрямо CO2, но има и други решения в краткосрочен план, казва De Vries. „Нереално е да се очаква целият холандски автомобилен парк да бъде електрически в рамките на няколко години. Това просто не е възможно. "
Залагане на биогорива
Следователно Де Фрис и неговите поддръжници пледират за други решения да се възползва напълно. „И това вече се случва“, казва председателят на NOVE и търговец на горива Нико ван Ставерен. „Всеки, който зарежда бензин или дизел, например, вече зарежда с до десет процента биогориво. Не всички са наясно с това. " Van Staveren намеква за E10 - бензин с максимум десет процента биоетанол - и B7 - дизел с максимум седем процента биодизел. Зеленият газ може дори да се зарежда 100% биологично, а HVO 100 постига 90% намаление на CO2. Според холандския орган за емисии, емисиите на CO2 от транспортния сектор са намалели с повече от пет процента през 2020 г. в сравнение с 2010 г., благодарение на използването на тези биогорива. „Това вече е много хубаво и искаме да увеличим този процент още. Ето защо нашата цел е да се съсредоточим повече върху такива алтернативни горива. "
Текущ флот
Предимството на биогоривата е, че те могат да се използват в съществуващия автомобилен и корабен парк. De Vries: „Правителството иска в крайна сметка да се отърве от превозни средства с двигатели с вътрешно горене. Но с настоящите 10 милиона превозни средства в Холандия с двигатели с вътрешно горене вече можем да постигнем 10 до 30% намаление на емисиите на CO2. Използването на съществуващи превозни средства с биогориво всъщност е много устойчиво. " Горивната промишленост продължава да развива алтернативни горива, така че енергийните носители-като бензин и дизел-да се състоят във все по-голяма степен от CO2 неутрални горива. „Затова призоваваме правителството да насърчава по -категорично носителите на алтернативна енергия по време на преходния период“, казва Де Фрис.
Прочетете още: Екологична Гран при на Холандия за много фенове