Фламандският министър на мобилността и благоустройството помоли Де Лийн да разработи план за действие за най -несигурните пътувания възможно най -бързо. „Планът включва 32 допълнителни пътувания и може да бъде преместен с други пътувания, за да има по -добро разпределение“, каза министър Петерс. „В резултат на това ние предлагаме решение за студенти, които прекарват повече от 3 часа в автобуса, и за студенти, които в момента нямат транспорт.“ Министърът и Де Лийн правят всичко възможно, за да стартират автобусите възможно най -скоро. „De Lijn сега е в пълно консултиране с училищата и сключването на договори с туристически компании.“
Направено миналия петък Министър Питърс Вече е известно, че осигурява 1,8 милиона евро за най -несигурните пътувания. Днес има план за действие: студенти, които седят в автобуса повече от 3 часа на пътуване и студенти, които нямат транспорт. Ще има 32 допълнителни пътувания за това и други разходки могат да бъдат преместени, за да има по -добро разпределение. Някои деца ще бъдат в автобуса малко по -дълго, повечето ще бъдат по -малко дълги и крайностите трябва да се махат. Конкретно това касае 5 допълнителни пътувания в Лимбург, 4 допълнителни пътувания в Антверпен, 14 допълнителни пътувания в Източна Фландрия, 6 допълнителни пътувания в Западна Фландрия и 3 допълнителни пътувания във Фламандски Брабант.
Сега De Lijn продължава да усъвършенства и въз основа на ефективни данни за пътуванията, получени от операторите, проверява къде все още има несигурни ситуации, които все още не са докладвани.
(текстът продължава под изображението)
устойчиво решение
За да осигури устойчиво, дългосрочно решение в дългосрочен план, министър Питърс свиква работна група със съответните отдели (благосъстояние, вътрешно управление, дигитална Фландрия, образование и МОУ) и кабинетите на министрите на вътрешното управление, мобилността , Образование и социални грижи.
Редица пилотни проекти се изпълняват в Roeselare, Льовен и Антверпен от 2016 г., които бяха удължени през юни 2019 г. Министър Питърс иска да дестилира предложенията за подобрения от това и да ги разпространи във Фландрия. Местните власти също могат да играят важна роля за постигането на структурно решение. В крайна сметка пилотните проекти показват, че има няколко варианта, които имат положително въздействие върху съкращаването на времето за пътуване и благосъстоянието на децата.
„Заедно можем да разгледаме как различните отдели могат да допринесат за ефективен студентски транспорт. Проблемът е стар проблем и никога не е бил решаван. Сега, заедно с всички заинтересовани страни, трябва да гарантираме успеха на този проект! ”
Местните власти също могат да играят важна роля за постигането на структурно решение. В крайна сметка пилотните проекти показват, че има няколко варианта, които имат положително въздействие върху съкращаването на времето за пътуване и благосъстоянието на децата.
Прочетете още: Транспортът на ученици не може просто да се комбинира
