Печат Friendly, PDF & Email

Възможностите в трафика за разпространение на пътнически потоци не се използват, казва партньорството на Mobility Alliance. Според асоциацията налягането на задръстванията е било над нивото на същия период през 2019 г. миналата седмица и положителните ефекти на коронавирусната криза върху мобилността изчезват. Пътуващите също се връщат към старите модели.

„Въпреки всички предупреждения, сякаш не сме научили нищо от коронарис кризата“, каза председателят Стивън ван Айк в прессъобщение за увеличаващите се тълпи, тъй като обществото продължава да се отваря отново. „От известно време наблягаме на важността на по -голяма гъвкавост чрез по -добро разпределение на пътническите потоци: разпространение във времето и разпространение върху транспортните средства“, каза председателят.

Алиансът за мобилност осъжда липсата на конкретни споразумения относно мобилността, въпреки по -ранните предупреждения за бъдещи проблеми с трафика. В допълнение към по -голяма гъвкавост при пътуванията, асоциацията също така настоява за инвестиции в сегашния капацитет на обществения транспорт и поддръжка на съществуващата инфраструктура. Според асоциацията те са „незаменими, за да се даде възможност за разпространение“.

Ван Айк се позовава и на документите за Деня на бюджета, в които според него се говори за инвестиране в жилища, но „недостатъчно за това как трябва да стигнем до тези къщи и магазини в бъдеще“.

Нидерландската агенция за оценка на околната среда наскоро нарисува съвсем различна картина. Според PBL също ще има по -малко задръствания в дългосрочен план, тъй като повече хора ще продължат да работят от вкъщи. PBL съветва правителството да разгледа по -отблизо планираните милиарди инвестиции в пътната мрежа и обществения транспорт поради промяна в поведението при пътуване.

Заедно със сдруженията на работодателите и предприемачите VNO-NCW и MKB-Nederland, алиансът вече посочи растежа както на икономиката, така и на населението, което ще увеличи търсенето на обществен транспорт и ще увеличи трафика. PBL нямаше да включи това в своите изчисления.

Прочетете също  Решителност: сътрудничеството и финансирането са от съществено значение за бъдещия транспорт

Прочетете още: Вече не сме свикнали да стоим в движение

ежедневно задръстване