NS, ProRail и Община Миделбург ще се справят значително със станцията и района около нея. През следващите години сградата на гарата ще бъде реновирана и подредена по по -интелигентен начин, покривът на платформата и тунелът за пътници ще бъдат ремонтирани и зоната на гарата ще бъде обновена. „Сега ще разгледаме как можем най -добре да впишем работата.“ Работата е на стойност няколко милиона.
Станцията е номинирана за цялостен подход от години. Миналата година имаше голямо препятствие, когато се оказа, че основата на монументалната сграда също трябва да бъде обновена. „През последните няколко месеца проведохме обширни изследвания на решение“, казва ръководителят на проекта Кен Прийн. „Оказва се, че е невъзможно да се поправи, така че ще бъде инсталирана изцяло нова основа плюс под.“ Фактът, че основата беше толкова лоша, изглеждаше като неуспех, но сега предлага и възможности не само да се обнови сградата, но и да се препроектира.
Организирайте се по -интелигентно
„Искаме да организираме пространството в гарата по по -интелигентен начин и да го съобразим по -добре с нуждите на пътуващия“, казва мениджърът на гарата Марион ден Хугландър. „Искаме кетъринг от страната на пътническия тунел. Тогава е лесно бързо да се качите на влака с чаша кафе или лека закуска. Освен това можете да изчакате влака с отопление. "
Сега станцията почти не се използва. „Ето защо търсим нова интерпретация. Но както при останалата част от станцията, това зависи от предприемачи или инициативи, които се интересуват от едно или повече пространства. " Освен това навесът за велосипеди ще бъде по-удобен за ползване.
район на гарата
Районът около сградата на гарата ще получи нов облик, казва мениджърът на проекта ProRail Ерик-Ян Луйк. „До сградата на гарата платформата ще бъде повдигната така, че да е на нивото на входа на влака. Тази височина е важна, за да позволи на хората с увреждания на мобилността да използват влака самостоятелно. " Монументалният покрив на платформата също ще бъде обновен и наводненията в тунела за пътници ще бъдат намалени. Тунелът за пътници ще получи по -атрактивен външен вид, който ще пасне по -добре на непосредствената околност.
С пристигането на нови студентски жилища на гарата районът на гарата не може да бъде изоставен, казва управителят Крис Симънс. „Общественият транспорт и устойчивостта са много важни за бъдещата мобилност. Гара Миделбург се счита за център за мобилност, място, където се събират различни видове транспорт. Например, добре функциониращи съоръжения като целувка и езда и паркиране и каране са част от това. Това ще даде на гарата Миделбург основна роля. "
Неприятности
Работата ще причини неудобства. „Разбира се, винаги го имате, но в замяна пътниците ще получат по -добра гара!“, Казва Луик. „Сега ще разгледаме как можем да се впишем най -добре във всички дейности.“
Тъй като много различни дейности са планирани на относително малко пространство и станцията винаги ще остане в експлоатация, пъзелът за внедряване все още не е завършен. Вече е ясно, че работата ще бъде разделена на различни проекти, за да се ограничи максимално неудобството. Започваме със сградата на гарата. Това ще бъде последвано от работа в района около сградата на гарата (покривът на платформата и пътническия тунел). И накрая е ред на гаровия площад.
Прочетете още: ProRail иска милиарди за подобряване на пистата
