Очевидно обикновен „тухлен камион“ кара от MBI Veghel до Bezuidenhout в Хага. Голям проект на Heijmans, който Construction Transport в момента доставя от името на MBI. Без да го осъзнаваме, този транспорт има важен принос към целите за климата до 2030 г. и кръговата икономика. Този камион работи на 100 процента с алтернативно гориво HVO100 и следователно е по-устойчив от много други камиони.

Какво е HVO100?

Съкращението HVO означава „хидрообработено растително масло“, гориво от потоци отпадъци. Числото „100“ зад HVO показва, че се отнася за устойчив дизел с високо качество в най-чиста форма (100%). С HVO100 можете да дизелирате устойчиво. Той не съдържа вкаменелости и осигурява намаляване на емисиите на парникови газове с до 90 процента в сравнение със стандартния дизел. Горивото може да се използва във всички съвременни дизелови двигатели и във всякакви съотношения на смесване.

Защо това е важно?

Строителният транспорт зарежда този HVO100 от името на MBI, вместо стандартен дизел. По този начин те предотвратяват допълнителния CO2 в атмосферата. С тези доставки до Хага, общо около 157 товара, се спестяват приблизително 37.000 2 кг COXNUMX (в сравнение със стандартния транспорт). По този начин те отговарят на важен устойчив стълб.

До 2030 г. емисиите на парникови газове трябва да бъдат намалени наполовина. Транспортът е „интензивна CO2 дейност“ и следователно е решаващ фактор за постигането на тази цел. Поради това все по -устойчив вид транспорт се изисква при получаване на нови поръчки. Също и за тези доставки до Хага, поръчка, която беше спечелена, т.к MBI заедно със Строителен транспорт успяхме да предложим тази по-устойчива форма на транспорт.

Прочетете още: Работата за шнордери в таксиметровия сектор се възстановява