Печат Friendly, PDF & Email

Закъснял пакет е най-голямото разочарование на онлайн купувача около празниците. Но тъй като повече от половината холандци не вземат предвид предстоящите пикови тълпи, цунами ще удари доставчиците от днес. Как може да се предотврати извънреден сценарий като в Белгия? Белгийският логистичен тръбопровод беше напълно задръстен от Черния петък миналата година. DPD дори беше принуден да предприеме спешна мярка: пакетите вече не можеха да се доставят у дома, но онлайн купувачите бяха задължени да ги вземат в сервизен пункт.

През следващите седмици големите холандски компании за доставка като DHL, DPD и PostNL ще се изправят пред подобен стрес тест. Днес, четвъртък, 11 ноември, е Денят на необвързаните, който започва най-натовареното време в годината. Следват Черен петък (26 ноември), Синтерклаас и Коледа. Очаква се до края на годината да бъдат доставени до осем пъти повече колети, отколкото в нормалните месеци.

Потребителите не вземат предвид тълпите

Важна причина за това е, че 58 процента от потребителите не вземат предвид предстоящите пикови тълпи, според скорошно проучване на фирмата за пазарни проучвания Multiscope. Как доставчиците могат да гарантират, че хората получават своите пакети (и следователно подаръци) навреме?

600-те квартални точки на ViaTim са отговор на това. „Ако един доставчик може да достави до тридесет колети на един адрес, той може да обработи много повече колети за един ден. Идеален за пиковите часове“, казва Михил Нювкерк, основател на ViaTim. „Кварталните точки също са разположени основно в кварталите, на места, където хората живеят или минават по пътя си за работа. Това улеснява хората да ги вземат или ние ги доставяме пеша.” 

 

DHL и DPD в момента използват точките на съседство. „Те са допълнение към техните собствени сервизни пунктове, които често са магазини. Обслужващите и кварталните точки заедно образуват сложна мрежа с национално покритие. Само PostNL все още не работи с ViaTim. Nieuwkerk: „Те все още избират да работят само с традиционните търговски обекти. Те често са по-далеч, така че хората се качват в колата, специално за да вземат пакет. Това отнема ненужно време и е вредно за околната среда."

По-бързо у дома чрез доставка на пратката

Според Nieuwkerk също е разумно за онлайн купувачите да използват квартала или точките за обслужване. Сега само 14 процента правят това, докато шансът е много по-голям да получите всички подаръци навреме. „Пакетите трябва да доставят определен брой пакети всеки ден“, обяснява той. „Ако автобусът е пълен с триста колети, шестдесет от които трябва да отидат до три сервизни или квартални пункта, тези шестдесет ще бъдат изпратени така или иначе. Това е добре за производителността. Тогава ще дойдат останалите 240.”

Само през най-натоварените месеци е невъзможно да се доставят всички тези пакети до домовете на хората. „А на следващия ден ги чака още по-голяма планина. И така първо отиват в квартал и сервиз. В крайна сметка се налага да чакате по-дълго за вашия пакет, ако го получите вкъщи.”

ViaTim: по-малко колетни автобуси в областта

Nieuwkerk знае по-добре от всеки за какво говори. Той стартира ViaTim през 2016 г. от разочарование, че пакетите се доставят, когато не сте у дома. Междувременно има голяма мрежа от ViaTim Points. Съседите са готови за квартала, получават пакети и ги доставят, когато наистина им е удобно. Чрез Тим предотвратява задръстванията в квартала поради всички колетни кутии, допринася за по-добра среда и създава повече връзки в квартала.

Прочетете още: Подпис под амбиция чист тежък автомобилен транспорт

Квартал, където пощальоните могат да доставят колети.