Шофьорите на Uber искаха да блокират центъра на Брюксел, докато „планът за таксито е готов“. За известно време те блокираха някои тунели и действията им дори бяха паралелни с тези на полицията, която излезе на улицата в знак на протест срещу условията на труд. Когато спрели действията си в 09.00 часа сутринта, шофьорите на Uber останали сами.

Според търговското списание Passenger Transport шофьорите на Uber не трябваше да демонстрират дълго, тъй като след заседанието на кабинета кабинетът на премиера Руди Вервоорт (PS) бързо обяви, че правителството на Брюксел е одобрило плана за таксита. След като Vervoort получи представителство на шофьорите на Uber за консултация този следобед, Asmaa Snaibi, неофициален говорител на шофьорите на Uber, каза, че „правителството търси временно решение за нас“.

Все още не е ясно дали това означава, че Uber може да продължи да работи след крайния срок на Апелативния съд (петък, 18.00 ч.) или че шофьорите ще трябва да въртят палци известно време. Някои шофьори на Uber, без да знаят дали ще могат да работят и да получават заплащане през следващите седмици, искаха да продължат да блокират центъра на Брюксел. „Продължаваме да се мобилизираме“, каза Снайби.

Премиерът Вервоорт обещава в прессъобщение, че таксиметровият план ще се превърне в „законно сигурна и надеждна рамка за сектора на професионалния пътнически транспорт, която може да гарантира качествена услуга, адаптирана към новите навици на клиентите и потребителите“. Сега Vervoort все още трябва да отиде при социалните партньори, консултативния комитет, органа за защита на данните и Държавния съвет. Vervoort обеща да намери временно решение за шофьорите на платформата, докато новият план за таксита все още не е въведен. Следващата седмица ще има нови консултации между Vervoort и шофьорите на Uber.

Vervoort разкритикува отношението на Uber: „Разрушението сред шофьорите на VVB ме докосва дълбоко. Те не носят отговорност за тази ситуация. Самият Uber носи отговорност за това, че е позволил този сектор да се развие, докато е съществувал правен риск инициативата да бъде забранена. Uber подведе тези хора."

Това беше незабавно отречено от шефа на Uber Лоран Слитс на Bruzz. Той посочи, че е получил „да“ от тогавашния министър на мобилността Паскал Смет при стартирането на Uber в Брюксел („наистина не във вакуум“).

Прочетете още: Апелативен съд в Брюксел ограничава Uber

Печат Friendly, PDF & Email