Твърде дълго време за пътуване, лоши шофьори и нелогични маршрути. Ученическият транспорт за специално образование в Bollenstreek оставя много да се желае, казват родители на ученици. Основно има оплаквания към Noot Personenvervoer, компанията, която осигурява студентски транспорт за целия Bollenstreek. Смята се, че в основата на това е недостигът на персонал problemen, нещо, което засяга целия сектор. Общинските съветници на община Тейлинген също са загрижени за студентския транспорт. Това стана ясно в понеделник по време на заседанието на комисията по благосъстояние на Съвета.
нелогични маршрути
Постоянно променящата се ситуация в образованието в резултат на пандемията на короната, наред с други неща, оказва влияние и върху студентския транспорт. На всичкото отгоре има и липса на персонал, което принуди превозвача да пренареди маршрутите. Така че удължете го, за да спестите драйвери. Загрижеността на съветниците сподели и олдерменът Арно ван Кемпен. Той разбра, че превозвачът е удължил пътуванията, така че въпреки че децата са на път по-дълго, са необходими по-малко шофьори. Той призна, че комуникацията за проблемите оставя какво да се желае.
състезание към дъното
Може би основният въпрос е какво всъщност е в основата на тези проблеми. От месеци валят оплаквания за студентски транспорт в Duinen Bollenstreek. Междувременно, а гражданска инициатива започна от майка от Нордвейк за спада на студентския транспорт. Ако по този начин се съберат 40.000 XNUMX подписа, инициативата може да бъде предоставена на вниманието на Камарата на представителите. Най-големият източник на досада е постоянната смяна на шофьорите, твърде честото закъснение и липсата на координация с родителите.
Сега, когато всички общини трябва сами да проектират търга за студентски транспорт, има много сериозна загуба в качеството и безопасността на изпълнението. Общините структурно забравят, че те са директор и изпращат родителите на тези уязвими деца обратно към неуспешния превозвач. Според инициаторите на петицията най-основните елементи не могат да бъдат гарантирани.Развитието на нейните уязвими потребители не може да устои на смяната на шофьорите, да закъснява за училище, да не бъде представен на шофьора.
„Липсата на координация с родители, ръководители и училища, дългите маршрути, нарастването на неспособни шофьори поради недостиг в този отрасъл на спорта, липсата на умения за свързване с проблемите, липсата на съответствие между деца в таксито, неосъществимото планиране и факта, че децата остават без изобщо да бъдат взети или липсата на превозвача. Без комуникация тя изобщо не е никъде."
Според някои родители е наистина драматично лошо, с малко познания за проблемите на детето, което пътува в ученическия транспорт. Използването на добри системи за планиране и генераторите на маршрути не могат да решат всички проблеми. Алгоритмите определят комбинации, времена за пътуване и маршрути. Други фактори стават по-трудни за отчитане, защото често трябва да се решават със „здрав разум“.
Ученическият транспорт често се използва за дете, което не може да ходи на училище самостоятелно, например в случай на заболяване, увреждане или поведенчески проблеми. Общината проверява дали студентският транспорт е необходим за всеки ученик, но твърде често забравя, че „персонализирането“ и „фиксираните модели“ са в основата на успешен търг за такива форми на транспорт.
уважение към шофьорите
Таксиметровият шофьор често е първият човек, който родителите виждат, когато нещо се обърка при транспорта. В повечето случаи водачът е човекът, който идва да реши проблема и не го е причинил. Може би е хубаво родителите или гледачите на учениците да направят пауза за момент. Вместо да дадем на шофьора пълен удар този път в често „прегряла“ дискусия, взаимното разбиране може да направи чудеса.
КНВ търси решения на проблема заедно с предприемачите по различни начини. За съжаление, недостигът на кадри няма да бъде решен за една нощ, тъй като се среща и в други сектори като здравеопазването и кетъринга. Поради това индустрията иска основно разбиране на ситуацията.
Берто Екхард за това: „Не е недоброжелателство, че компаниите не винаги могат да отговорят на търсенето на транспорт, когато клиентите го искат. Превозвачите на здравни услуги са част от здравната верига и постоянно следят интересите на клиента. Сега обаче се озовахме в ситуация, в която понякога вече не можем да отговаряме на желанията на клиента. Това наистина притеснява предприемачите.
Прочетете още: Транспортът на ученици не може просто да се комбинира