Печат Friendly, PDF & Email

През 2020 г. около 12.000 2019 велосипедисти бяха ранени в трафика. Това съобщава SWOV. Това е леко намаление в сравнение с 14.000 г., когато бяха ранени XNUMX XNUMX колоездачи. Fietsersbond все още бие тревога, защото реалните цифри вероятно са много по-високи и намалението се дължи главно на мерките за блокиране от миналата година. Режисьор Естер ван Гардерен: „Времето за обещания свърши, необходими са действия.“

Реалният брой на ранените вероятно е дори по-висок, отколкото се съобщава в момента. През септември заключи SafetyNL а именно, че броят на ранените велосипедисти през 2019 г. е поне три пъти по-висок от официалните данни на SWOV. Ако това се отнася и за тазгодишните цифри, тогава това е неприемливо за Fietsersbond. „Със сигурност в това време, когато болниците вече изпитват трудности, правителството има морално задължение да ограничи колкото е възможно повече броя на нараняванията в трафика. Необходими са много допълнителни пари, но става дума и за дела.”

Първите десет са:

  1. Намаляване на скоростта на автомобилите
    По-малката скорост спасява животи. Колите трябва да забавят скоростта.
  2. Подобрете велосипедните пътеки
    По-широки пътеки без стълбове и с добра маркировка.
  3. Разделяне на трафик потоци
    Нека велосипедистите и моторизираният трафик се срещат по-малко.
  4. Намалете налягането в автомобила
    Възпрепятствайте автомобилния трафик, включително чрез забрана около училища.
  5. Декорация за всеки
    Направете улицата безопасна за малки и големи.
  6. По-добра поддръжка
    По-малко дупки по пътя, борба с хлъзгавостта.
  7. Изпреварване по-просторно
    Автомобилите трябва да заемат повече място при изпреварване на велосипедисти.
  8. По-ясни насоки за обзавеждане
    Настоящите насоки са твърде необвързващи. Направете ги по-важни и свободно достъпни.
  9. Бъдете наясно с произшествията
    Повече изследвания на произшествията и повече внимание към извършителите.
  10. Увеличете уменията за колоездене
    Всеки има право на обучение по колоездене и на добре оборудван велосипед.
Прочетете също  Пътна безопасност: кранът на парите е отворен за по-безопасни пътища

От Fietsersbond очакват тези точки да допринесат значително за намаляването на броя на пътнотранспортните произшествия. През 2022 г. организацията ще обърне много внимание на пътната безопасност, според Сдружение на велосипедистите.

Прочетете още: Измерете фин прах с новата версия на Snuffelfiets