Правителството иска значително да намали емисиите в сектора на мобилността. Емисиите в този сектор са намалели най-малко от 1990 г. Включително авиацията и корабоплаването, това дори се е увеличило. Намаляването на емисиите е необходимо за постигане на целите за климата, но и за подобряване на качеството на въздуха.

Вътре в коалиционно споразумение те искат да продължат да инвестират в чиста мобилност заради климата, но и да подобрят качеството на въздуха в градовете. Стимулира се електрическият транспорт; пазара на втора употреба. Предотвратява се свръхстимулация. Устойчивата градска логистика и товарен трафик също ще получат подкрепа. Внедряването на инфраструктурата за зареждане се ускорява. Насърчава се смесването на устойчиви биогорива.

синтетичен керосин

Коалицията иска да сключи споразумения с бизнес общността и правителствата за насърчаване на работата от дома. Освен това те се ангажират да направят авиационните горива по-устойчиви. За да направят авиацията и корабоплаването по-екологични, те инвестират в разработването и производството в Холандия, наред с други неща, на синтетичен керосин. Холандия може да бъде предшественик в това.

Сигрид Кааг (D66)

Новият кабинет иска да подкрепи предложенията на Европейската комисия за данък върху керосина на ниво ЕС. Те също така подкрепят предложенията за екологизиране на корабоплаването. Холандската цел е да предотврати изтичането на въглерод, доколкото е възможно. Наличността на брегова енергия за кораби ще бъде допълнително разширена.

без емисии

Целта е всички нови автомобили да бъдат без емисии най-късно до 2030 г. През 2030 г. кабинетът ще въведе система „Плащане според употребата“ за всички коли мобилност и ще приеме законодателство през този мандат на кабинета. Основата на системата е данъкът върху моторните превозни средства, чиято ставка зависи от броя на изминати километри годишно. Таксата не е обвързана с време и място и ще замени съществуващите маршрути за изминат участък, като тунела Westerscheldet, Kiltunnel и планирания удължен A15. Това означава, че потребителите на електрически и фосилни автомобили ще допринесат за използването на пътищата.

Прочетете също  Gaiyo и GO Sharing обединяват усилията си за по-зелени градове

Кабинетът ще продължи предложенията за устойчивост от Авиационния меморандум 2020-2050 „Летене отговорно до 2050 г.“ (2020), включително тавани за емисии на летище. Те увеличават данъка за самолетни билети, като приходите отчасти се използват за повишаване на устойчивостта на авиацията и намаляване на въздействието върху околната среда.

Прочетете още: Кабинетът разширява подкрепата за корона за таксиметровите предприемачи

Герт Ян Сегерс
Герт Ян Сегерс
Печат Friendly, PDF & Email