Поразителна новина днес при откриването на Aindhoven Dagblad. Електрическите градски автобуси на Hermes в Айндховен са много по-малко чисти от очакваното, защото през студените зимни дни отоплението на автобусите работи на дизел. С горивото, което градският автобус използва годишно, дизеловият автомобил може, според ED  почти по целия свят. Междувременно стана ясно защо има ауспух на електрическия градски автобус в Айндховен. СП се чудеше за това в Областния съвет, след като партията беше привлечена към него. 

нулеви емисии

Може ли автобусите да се нарекат без емисии, беше друг въпрос. Електрическите автобуси на производителя VDL бяха препоръчани навремето, защото не отделят никакви вредни вещества. Ситуацията е различна, защото дизеловият нагревател се включва, когато електрическото отопление не може да осигури достатъчно мощност. Според комисар Кристоф ван дер Маат по онова време не е имало по-добри възможности. Следователно терминът чист транспорт не е проблем през зимните месеци.

VDL автобуси

От 2022 г. 32 нови VDL автобуса ще бъдат изложени в градския пейзаж на Айндховен. Това е нова стъпка в екологизирането на автобусния парк. VDL и Hermes подписаха договора за доставка на 32 градски автобуса Citea. Тези нископодови автобуси са с дължина 12,2 метра. Благодарение на изцяло електрическото задвижване, с батерии в пода и интегрираните в колелата двигатели, на борда има място за до 110 пътници. 32-те ново поколение Citeas за Hermes ще бъдат доставени през първото тримесечие на 2022 г.

Прочетете още: Подпис под амбиция чист тежък автомобилен транспорт