През декември Инспекцията за околната среда и транспорта (ILT) извърши 183 проверки на доставчици на колети в цяла Холандия. По време на кампанията инспекторите на ILT основно проверяваха притежаването и наличието на лиценз за професионален товарен превоз. Почти 1 от 5 проверени доставчици на колети е в нарушение на това.
Кампанията беше насочена към куриери с малки камиони и микробуси и се проведе по главната пътна мрежа, в пощенските депа и в жилищните райони. Проверени са общо 183 доставчици на колети. Открити са общо 33 нарушения в 18 МПС (37%).
Липсващи лицензионни сертификати
В 7 случая липсва лиценз за професионален превоз на товари. Предприемачи (включително и самостоятелно заети лица) нямат право да извършват превоз на товари за трети лица, ако нямат това разрешение. Фирмата е имала разрешително за 22 доставчици на колети, но водачът не е имал копие в превозното средство – както е предписано. Това може да означава, че тези компании използват повече превозни средства, отколкото са лицензирани. 2 доставчици на колети също са шофирали с по-тежък товар, отколкото е позволено за тяхното превозно средство. За тези нарушения е съставен служебен протокол.
куриерска индустрия
Секторът на куриерите е редовно в новините напоследък. Ръководителят на екипа за автомобилен товарен транспорт Марк ван дер Хам: „Потребителите поръчват все повече и повече онлайн и предпочитат пакетите им да бъдат доставени възможно най-бързо без разходи за доставка. Особено около празниците през декември, които оказват допълнителен натиск в този сектор. В резултат на това очаквахме по-висок риск от нарушения. Пощенските компании често възлагат доставката на колети на подизпълнители, които от своя страна възлагат това на подизпълнители. С тази кампания искахме да проверим дали тези подизпълнители извършват транспорта в съответствие с приложимите закони и разпоредби.”
Правила за куриерите за превоз на товари
ILT контролира различни правила за товарен транспорт. За търговски превоз на колети с микробуси и (малки) камиони, куриерската фирма трябва в много случаи да притежава лиценз за професионален транспорт на товари (NIWO). Това важи, ако превозното средство е с полезен товар над 500 килограма. Самостоятелно заетите шофьори без персонал (zzp'ers) сами се нуждаят от лиценз за професионален превоз на товари. Превозното средство на превозвача не може да носи повече тегло от максималния полезен товар. Целта на правилата е да се борят с нелоялната конкуренция и да насърчават безопасния транспорт на стоки, според ILT.
Прочетете още: Продажбите на леки и тежки търговски автомобили се увеличават през 2021 г
Прочетете още: Продажбите на леки и тежки търговски автомобили се увеличават през 2021 г
