Недостигът на чипове не помогна на продажбите на автомобили в Европа миналата година. Според асоциацията на автомобилната индустрия ACEA, продажбите на нови леки автомобили в Европейския съюз миналата година са били с 2,4% под тези от 2020 г., когато несигурността около короната вече възпира потенциалните купувачи на автомобили. Общо през 2021 г. са регистрирани 9,7 милиона нови леки автомобили. Декември беше шестият пореден месец, в който регистрациите бяха под нивото от година по-рано.

В началото на годината опасенията за короната изглеждаха все по-отслабени и продажбите нараснаха. Повратният момент настъпи през лятото. Поради недостига на чипове се произвеждат много по-малко автомобили, което означава, че по-малко коли излизат на пазара.

От големите европейски икономики само в Германия продажбите са по-ниски през миналата година. В най-голямата икономика в Европа продажбите на автомобили паднаха с 10 процента до 2,6 милиона продадени коли. Във Франция, Испания и Италия продажбите се увеличават от година на година. В Холандия имаше минус от над 9 процента. Тук са регистрирани почти 323.000 XNUMX нови коли.

Производителят на автомобили Volkswagen, който включва и марки като Skoda, Seat и Audi, остана лидер на пазара в ЕС, въпреки че пазарният му дял спадна леко миналата година до повече от една четвърт. Stellantis, компанията майка на Peugeot, Fiat, Opel и Citroën, наред с други, представлява почти 22 процента от пазара и следователно номер две. Следва Renault, което също продава Dacias с пазарен дял от 12,6 процента. Hyundai, който също предлага марката Kia, следва четири. BMW, което включва и Mini, завърши челната петица.

Прочетете още: През последните години централното правителство харчи по-малко за трафик и транспорт