Оборотът в холандския автомобилен и мотоциклетен сектор се възстанови силно миналата година след спада през първата година на корона. Централното статистическо бюро (CBS) съобщава, че приходите в целия сектор дори са надхвърлили нивото от 2019 г., последната година преди пандемията.

Конкретно повече от една десета екстра е оборотът спрямо 2020 г. В сравнение с две години по-рано оборотът е с 2,4 процента по-висок. Търговията с двигатели и компаниите, занимаващи се с тежки търговски превозни средства, се представиха особено добре. Имаше плюсове в продажбите съответно от 21 и почти 15 процента.

Търговията с мотоциклети нараства от години и тази индустрия не се сви през 2020 г. Компаниите за тежкотоварни превозни средства от своя страна вероятно се възползваха от широкото икономическо възстановяване, което създаде силно търсене на компаниите да инвестират в тези видове превозни средства.

Други части от индустрията все още се борят. Например, по-рано беше заявено, че продажбите на нови леки автомобили са били с повече от 9 процента по-ниски през миналата година, отколкото през 2020 г. Продажбите бяха сериозно възпрепятствани от световния недостиг на чипове. В резултат на това производителите на автомобили успяха да произвеждат много по-малко автомобили и доставката беше забавена.

Според статистиката на Холандия въздействието на недостига на чипове се отразява в данните за оборота на вносителите на нови леки автомобили и леки търговски превозни средства. Ръстът на приходите им беше най-скромният миналата година в сравнение с останалата част от индустрията. В сравнение с 2020 г. това е плюс от 2,5 процента. В сравнение с 2019 г. доходността им все още е с почти 11 процента по-ниска.

Проблемите в сектора все още не са приключили. Около 29 на сто от фирмите в търговията с автомобили посочиха в началото на тази година, че имат недостиг на средства за производство, материали и площи. Това се отнася най-вече за недостига на чипове. В същото време има голямо търсене на допълнителен персонал. През четвъртото тримесечие на миналата година Статистиката на Холандия имаше около 6200 свободни работни места в сектора, най-високият брой от 1997 г.

Прочетете още: Мобилността е основно право, Touring бие алармата