Летище Лелистад все още не е получило разрешение за природата, което да служи като резервно летище за Схипхол. Министерството на земеделието, природата и качеството на храните отхвърли заявление, тъй като изчисленията на азотните емисии са неверни. Вътрешни лица потвърждават това след съобщение от EenVandaag.

Летище Лелистад беше една от компаниите, които не изискваха разрешително за природата за разширяване съгласно предишната азотна политика, Програмата за азотен подход (PAS), която Държавният съвет отмени през май 2019 г. Тъй като емисиите на азот останаха под определена граница, беше достатъчно уведомление.

Поради решението на Държавния съвет относно азота, всички тези така наречени репортери на PAS все още трябва да кандидатстват за разрешение. Има схема, която да им помогне за това, но летище Лелистад не отговаря на условията за това поради неправилни изчисления.

Политическа подкрепа

Това не означава, че летище Лелистад изобщо не може да получи разрешение за природата. Самото летище обаче ще трябва да гарантира, че емисиите на азот са намалени другаде.

Летище Лелистад от години чака политическо решение за своето бъдеще. През последните години летището беше направено подходящо за приемане на по-големи търговски самолети. Намерението беше ваканционните полети да отиват там, за да може Схипхол да се съсредоточи върху ролята си на международно летище за трансфер.

Политическата подкрепа за това разширяване на капацитета на холандската авиация обаче е намаляла значително през последните години. Отчасти поради тази причина откриването на летище Лелистад беше отлагано няколко пъти.

Снимка по-долу: Ivo Antonie de Rooij / Shutterstock.com

Прочетете още: Повечето украинци, събрани от KLM, не остават в Холандия