Печат Friendly, PDF & Email
Изображение на Pitane

Изграждането на климатично неутралния DHL Parcel CityHub за част от Тилбург и околностите започна с преместване на почвата чрез зелена лопата. Това е осмият от 26 нови CityHubs ще бъдат изградени в холандската мрежа от общо 140 местни клона. Местният център ще бъде построен на Castorstraat 31 в Северозападен Тилбург близо до N260 и с лесен достъп до града. 

Пускането в експлоатация е планирано за септември 2022 г. От CityHub 200 доставчици пътуват по приблизително 90 маршрута дневно до домакинства, магазини и компании, разположени в западната част на Тилбург и част от Донген. Това се случва с електрическите микробуси за доставка. Другата част на Тилбург се снабдява от друг CityHub, който ще премине изцяло към електрически транспорт от октомври.

26 новоизградени DHL CityHubs

26 -те нови CityHub -а, които ще бъдат построени, са част от мрежа от 140 клона. CityHubs са разположени на ръба на всички градски зони, което позволява „последната миля“ да се извърши по най -ефективния и устойчив начин. В CityHub заминават средно 90 пътувания на ден, от които 60 през деня и 30 вечер, с кратки маршрути със 100 до 200 адреса. 

Късите маршрути позволяват бърза устойчивост, защото могат да се извършват с електрически микробуси за доставка, товарни велосипеди или други малки превозни средства. Цялото ново строителство – включително този CityHub в Тилбург – се извършва в съответствие с най-високите стандарти за устойчивост на BREEAM. Сградите са безгазови, оборудвани със слънчеви панели и се задвижва изцяло електрически автопарк. Тази инвестиция е част от обширна програма от 350 милиона евро. 

26-те нови CityHubs, които ще бъдат построени, ще бъдат разположени на следните места:
Алмело, Алмере, Амстердам-Запад, Амстердам-Изток, Амстердам-Юг, Апелдорн, Бреда, Хага, Еде, Емен, Ситард-Гелийн, Гауда/Вадинксвеен, Гронинген, Харлем, Хелмонд, Хендрик Идо Амбахт, Хофдорп, Леуварден, Лейден , Неймеген, Рурмонд, Ротердам, Тилбург, Утрехт, Заандам и Зотермер, според DHL.

Прочетете още: След пандемията, все по-грешно с колетния транспорт