Не само холандските летища са изправени пред недостиг на персонал в резултат на кризата с короната. През последните седмици видяхме хаоса в Схипхол от опашки пред летището и пътници, които са пропуснали полета си, защото не са преминали митницата навреме. Транспортната организация Arriva сега също така посочва, че вече няма да позволява на Nightliners на Arriva да пътуват до и от Тилбург от уикенда на 14 и 15 май. Поради ограничената наличност на персонал в момента не е възможно да се управляват тези нощни автобуси, които се движеха през нощта от събота срещу неделя между 02.00:04.00 и XNUMX:XNUMX часа. 

Линиите 847 (от и до Reeshof), 848 (от и до 's-Hertogenbosch) и 849 (от и до Udenhout) ще се движат за последен път този уикенд. Nightliners за и от Бреда ще продължат да се движат. Поради последиците от короната, в Arriva има недостиг на шофьори, а партньорите за сътрудничество и агенциите по заетостта също нямат достатъчно шофьори за тях. пристигам наскоро стартира кампания за набиране на персонал за възстановяване на пригодността за заетост.

De Nederlandse Spoorwegen също така заявява, че се бори с недостига на персонал в резултат на кризата с короната. Поради недостиг на главни кондуктори, те са принудени временно да върнат обратно десетминутния влак от участъка Арнем – Схипхол – Ротердам, който започна през декември, на четвъртчасов превоз от 13 юни. НС може да се наложи да вземе още повече мерки това лято. Повечето свободни позиции в момента са за главен диригент. NS използва по-къси влакове, където е разрешено, защото по-малко кондуктори работят на по-къси влакове. В момента NS разполага с общо 1100 свободни работни места, разпределени във всички бизнес звена и всички професионални групи във влака, на гарата, в IT или в офиса.

„Наскоро отправихме сериозен призив към колегите, които гарантираха, че компанията продължава да работи. Много служители на NS са доволни от работата си. Нашите оператори понякога казват, че имат най-красивата гледка в Холандия, но в същото време това е професия, която изисква много знания и майсторство. Това важи и за нашите главни диригенти и всички онези 20.000 XNUMX други колеги в NS. Те заслужават много признателност за работата си.”

Еелко ван Аш, член на борда на директорите на NS.
Печат Friendly, PDF & Email