Изображение на Pitane

Продажбата на електрически леки автомобили се увеличава. През първата половина на 2022 г. броят на новорегистрираните електрически автомобили е с 82,9 процента по-висок от същия период на 2021 г. Общо 29.531 2022 EV са регистрирани тази година до юни включително. Това става ясно от данни на Асоциацията RAI, BOVAG и RDC. Според BOVAG и RAI Association ръстът се дължи отчасти на допълнителния бюджет за субсидията за частни покупки през 2025 г. и въвеждането на все по-достъпни електрически пътнически автомобили. Организациите се аргументират в полза на удължаване на стимулите за електрическо шофиране след XNUMX г.

Делът на електрическите в новите продажби на леки автомобили ще бъде 2022% през първата половина на 19,2 г. Това е с почти 10 процента повече от 2021 г., когато делът все още беше 9,9 процента през първите шест месеца. Отчасти поради увеличението на общия бюджет за частна субсидия за покупка тази година, повече частни лица избират електрически автомобил. Делът на частните лица (вкл. частен лизинг) е 47,81 на сто в края на юни при 26,3 на сто през 2021 г.

Субсидия частни лица
Касата за субсидията е празна за тази година и частните лица трябва да изчакат до 2 януари 2023 г. Тогава може да се кандидатства отново за субсидия и сумата е 2.950 евро за нов личен електромобил. Създаване на пропусната възможност RAI Association и BOVAG. С отпускането на така наречените годишни вноски за субсидията може да се изтегли бюджетът за следващата година. По този начин тази година ще бъдат налични повече пари и още повече автомобилисти вече могат да се възползват от тях. 

Прочетете също  Вносителите и сервизите на леки автомобили ще се отличат с ръст на продажбите през 2023 г

Хибрид и плъгин хибрид
Търсят се не само изцяло електрически автомобили. Освен това е по-вероятно шофьорите да изберат нов хибрид или plug-in хибрид (PHEV). Благодарение на тяхната електрическа помощ, тези модели са много по-икономични на практика, което означава, че могат да бъдат направени значителни икономии от разходите за гориво и емисиите на CO շ са намалени. Тази година общо 18.731 15.926 PHEV са регистрирани през първите шест месеца в сравнение с 2021 17,6 през същия период на 2022 г. (+24 процента). Увеличават се и хибридните регистрации. През първата половина на 16.648 г. броят на регистрациите е нараснал с 13.392 процента до 2021 XNUMX в сравнение с XNUMX XNUMX през XNUMX г. Според асоциацията RAI и BOVAG технологията за хибридно и plug-in хибридно задвижване е важна при прехода към пътища с нулеви емисии транспорт, за да спестите COշ, за да доведете възможно най-голямата група шофьори в обсега. В момента автомобилната индустрия инвестира милиарди евро в разработването на широка гама от други чисти, икономични технологии за задвижване в допълнение към изцяло електрическите.

Допълнение за лично ползване на служебен автомобил 2023г
За да се стимулира продажбата на електрически автомобили на бизнес пазара, добавката за лично ползване на бизнес кола ще остане на 2023 процента през 16 г., както и тази година. Таванът, за който се прилага тази сума, ще бъде намален от 35.000 30.000 евро на 2025 2025 евро. Държавният секретар Ван Ридж по финансите наскоро обяви това. Сега се предвижда използването на данъчни облекчения до края на XNUMX г. BOVAG и Асоциацията RAI призовават да продължат да стимулират пазара на частни и бизнес електрически автомобили след XNUMX г. Това ще ускори развитието на пазара за нови и употребявани електрически автомобили и ще ни доближи до климатичните цели Кралска асоциация RAI.

Прочетете също  Вносителите и сервизите на леки автомобили ще се отличат с ръст на продажбите през 2023 г
Свързани статии:
Печат Friendly, PDF & Email