Изображение на Pitane

Alstom, световният лидер в интелигентната и устойчива мобилност, с гордост съобщава, че първият в света водороден влак, Coradia iLint, наскоро достигна нов исторически крайъгълен камък в Bremervörde, Долна Саксония, Германия. Този влак сега се използва по първия маршрут в света с пътнически услуги, работещи със 100% водород. Този регионален влак отделя само пара и кондензирана вода и се движи с ниско ниво на шум. 14-те превозни средства, задвижвани с горивни клетки, са собственост на Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG). През 2012 г. LNVG вече търси алтернативи на дизеловите влакове и по този начин дава тласък на развитието на влаковете в Германия. Други партньори по проекта за този световен дебют са железопътната и транспортна компания Elbe-Weser (evb) и газовата и инженерна компания Linde.

„Мобилността без емисии е една от ключовите цели за осигуряване на устойчиво бъдеще и Alstom има ясна амбиция да стане световен лидер в алтернативните задвижващи системи за железопътен транспорт. Първият в света водороден влак, Coradia iLint, демонстрира нашия ясен ангажимент към екологичната мобилност, съчетана с най-съвременните технологии. Ние сме много горди да сериализираме тази технология като част от световна премиера, заедно с нашите страхотни партньори.“

По маршрута между Куксхафен, Бремерхафен, Бремервьорде и Букстехуде 14 регионални влака Alstom ще се движат с водород от evb от името на LNVG, за да заменят 15 дизелови влака. Те се зареждат ежедневно и 24 часа в денонощието в станцията за зареждане с водород Linde. С обхват от 1.000 километра, влаковете Alstom Coradia iLint, които работят без емисии, могат да работят цял ​​ден само с един резервоар водород в мрежата evb. През 2018 г. два влака от предварителната серия преминаха през успешни тестови работи в продължение на почти две години.

Въпреки многобройните проекти за електрификация в няколко страни, значителна част от европейската железопътна мрежа ще остане неелектрифицирана в дългосрочен план. В много страни броят на дизеловите влакове в движение все още е голям, в Германия например повече от 4.000.

В момента Alstom има четири договора за регионални влакове с водородни горивни клетки. Два са в Германия, първият за 14 влака Coradia iLint в региона на Долна Саксония и вторият за 27 влака Coradia iLint в столичния район на Франкфурт. Третият договор идва от Италия, където Alstom изгражда 6 водородни влака Coradia Stream в региона на Ломбардия – с опция за още 8. Четвъртият договор идва от Франция за 12 водородни влака Coradia Polyvalent, които ще бъдат разпределени в четири различни френски региона . Освен това Coradia iLint е успешно тестван в Австрия, Холандия, Полша и Швеция, според световен лидер в интелигентната и устойчива мобилност.

Снимка по-горе: Банка за изображения на Alstom.

Печат Friendly, PDF & Email