Изображение на Pitane

Lufthansa приветства нов модел самолет във флота си. Първият Boeing 787 (с регистрация D-ABPA) наскоро кацна на летище Франкфурт. Първоначално самолетът е построен за друга авиокомпания, но не е пуснат в експлоатация. Ултрамодерната кабина с удобни седалки в бизнес, премиум икономична и икономична класа ще бъде обновена в близко бъдеще в цветовете и дизайна на Lufthansa. Най-новият член на флота за дълги разстояния на Lufthansa ще бъде разгърнат от октомври, първоначално от Франкфурт за целите на обучението по вътрешни маршрути в Германия. Първата планирана междуконтинентална дестинация на „Dreamliner” на Lufthansa ще бъде канадският метрополис Торонто.

Най-модерният самолет за дълги разстояния "Dreamliner" изразходва приблизително 2,5 литра керосин на пътник на 100 километра. Това е около 30 процента по-малко от техния предшественик. Между 2022 г. и 2027 г. Lufthansa Group ще получи общо 32 Boeing „Dreamliners“. Около 60 процента от общите инвестиции на Lufthansa Group във флота отиват на Lufthansa Airlines и Lufthansa Cargo. Boeing и Lufthansa са партньори от 90 години, през които Lufthansa често е била клиент на пускането на пазара на нови модели самолети, като Boeing 737, 747-230F и 747-8.

Просторна кабина

Boeing 787-9 предлага на пътниците подобрено изживяване при пътуване. Широката кабина на семейството Boeing 787 Dreamliner осигурява на пътниците още по-просторна среда. В бизнес класа, например, пътеките са достатъчно широки, за да могат лесно да се разхождат с колички. Високият вход създава усещане за още повече пространство. Прозорците на 787 са най-големите от всички видове самолети. Монтиран по-високо на фюзелажа, пътниците могат да виждат хоризонта дори от седалките на средния ред. Горните кошчета са предназначени за различни видове ръчен багаж.

Прочетете също  Brussels Airlines се издига над очакванията и лети високо с рекордни резултати

Подобрена бизнес класа

Boeing 787 разполага и с подобрена бизнес класа. Всички седалки имат директен достъп до пътеката, превръщат се бързо и лесно в двуметрово легло и предлагат повече място за съхранение. Освен това пътуващите имат значително повече пространство в областта на раменете. През следващата година авиокомпанията ще представи нов продукт от най-висок клас, разработен съвместно с Lufthansa, в икономична, премиум икономична, бизнес и първа класа.

осветление

Human Centric Lighting, специално програмирана, гъвкава система за осветление, осветява кабината с топла червена светлина, градуирани тонове и по-студена синя светлина. В зависимост от времето на деня или нощта. Следователно кабината е настроена към биоритъма на пътниците. Бордовите щори са коренно различни от тези на други търговски самолети. Електрическите щори позволяват на пътниците да затъмняват прозорците с едно натискане на бутон немска авиокомпания.

Печат Friendly, PDF & Email