Печат Friendly, PDF & Email
Изображение на Pitane

Чуваме, че жителите пристигат в дневния център в беда.

Първите седмици от учебната година изглеждат много различни за някои от учениците в Ротердам, които зависят от автобусния транспорт. За съжаление, въпреки промените, все още има проблеми със стартирането в началото на учебната година и твърде много оплаквания от родители относно превозвача на децата им. 

От началото на учебната година оплаквания за Trevvel се получават почти ежедневно в пощенската кутия на съветника Маартен Струйвенберг. Същото оплаквания и проблеми, които също Мариан ван ден Анкер, омбудсманът на Ротердам, описва. Това се отнася главно за шофьор, който закъснява с 10 минути или изобщо не се появява. 

заседание на съвета

Според MJW Struiveberg знаем, че винаги има оплаквания в началото на учебната година, но сега броят им е твърде голям. Той също така се позовава на заседание на съвета от 1 септември 2022 г към договора и транспортното задължение, което е в основата. “Знам, че в Холандия има недостиг на шофьори, но не и на оператори“. С този отговор съветникът показва, че комуникацията с Trevvel трябва да бъде много по-добра. Фактът, че Trevvel ще определя учебните часове на ученика, не е приемлив за съветника. 

Съветникът Segers-Hoogendoorn от CDA се чуди как всъщност е структуриран файлът Trevvel, като се има предвид, че тези проблеми се обсъждат от години. За партията на животните децата от утре трябва да са на училище и имат право на образование. D66 е загрижен за спирането на резервациите, когато след това на родителите се казва, че в Trevvel не е резервирано пътуване. Тонът е твърд от съветника MJW Struiveberg и донякъде изненадва Trevvel. С това той се позовава на тона, зададен от предшественика му към транспортната фирма.

(Текстът продължава под снимката)
Среща на съвета в Ротердам

Образът, който ситуацията предизвиква у съветника, е, че в Trevvel в началото на учебната година тази година се случва нещо повече от проблемите с персонала и това, което е обичайно в началото на учебната година. Съветникът обещава да предостави монитор на заседанието на съвета. В тайна, с оглед на чувствителната информация за компанията, съветникът ще информира писмено за клаузата за неустойка и бонус-малус.

„Също така се обърнах към Trevvel относно отговорността им за транспорта на учениците. Не шофирането не е решение. Ето защо Trevvel сега избира да превозва повече деца в такситата. Децата, които обикновено шофират сами, сега могат да се качат на максимум двама. преди това в микробус, докато четирима могат да бъдат транспортирани с максимум седем."

Някои оплаквания са и относно комуникацията на Trevvel с родителите относно смяната на атракционите. Информацията е невярна или Trevvel не казва нищо. „За съжаление, въпреки промените, все още има проблеми със стартирането в началото на учебната година и твърде много оплаквания от родители“, каза Струивеберг, който обсъжда ситуацията в Trevvel на срещата на съвета.

Прочетете също  Куче придружител: законно добре дошло, на практика отказано

Следните предложения се появиха от обиколката на Mytylschool De Brug: по-добре работещо приложение. Приложението на Trevvel вече често дава невярна информация. GPS също не работи правилно. Понякога показва, че таксито е в Африка.

Общинският омбудсман посочва, че проблемите в Trevvel не са само кадрови. В началото на новата учебна година превозвачът премина към нов план пакет и нов доставчик на софтуер. В допълнение към проблемите с предоставянето на информация в приложението, таксито понякога кара кръстосано през Ротердам, за да вземе съученик близо до дома. Освен това, подобно на останалата част от Холандия, тя също трябваше да се справи с голям недостиг на шофьори. Два критични фактора, с които предпочитате да не се справяте в началото на новата учебна година и със сигурност не когато веднага попаднете под лупа светлина 

(Текстът продължава под снимката)
Съветникът на VVD Симон Бекер

политически чувствителен

Как да продължим в Ротердам отново се превръща в чувствителен политически въпрос. Leefbaar Rotterdam е алармирал и преди, когато става въпрос за транспорта на целевата група на Trevvel. Сега, когато оплакванията отново заваляха, те се чувстват принудени да направят това отново и го поставиха в политическия дневен ред. Що се отнася до Liveable Rotterdam, транспортът на целевата група в Ротердам трябва да бъде правилно и старателно организиран. Допълнителен неблагоприятен страничен ефект за Trevvel е, че вече не е защитаван от винаги меките и вече извън политиката съветници на CDA De Langen и Eskes.

омбудсман

Не само сериозни оплаквания от родители, но и от учители до омбудсмана. Удобният за живеене Ротердам не е аплодиран само от a писмо от общинския омбудсман но и от омбудсмана за децата, който информира общинския съвет с писмо, че теголеми притеснения' да направя. Проблемите с Trevvel възникват навсякъде: в транспорта на учениците, транспорта до дневните дейности (деца и възрастни) и транспорта на целевата група.

Прочетете също  Студентски транспорт: Quadraam и Betuwe Express обединяват усилията си
(Текстът продължава под снимката)
Мариан ван ден Анкер е общински омбудсман на Ротердам.

Ситуацията е характерна за проблемите в студентския транспорт в Ротердам. Приближиха се няколко родители Рейнмънд оплаквания през последните две седмици. Искат обяснение от общината и от Треввел. Те казват, че им е писнало от факта, че родителите имат трима различни шофьори пред вратата си за седмица, за да превозят детето им. За тях е невероятно отношението към уязвимите деца и вече не разбират усилията на превозвача.

решение

Arno Van Haasterrecht посочва, че това е правилно и че също са проведени солидни дискусии с общината. Не мисли дали ще бъдат глобени или не, защото това в момента не помага. Ориентиран към решения, както го познаваме, той иска да търси решение. Що се отнася до него, гъвкавите начални часове на училищата също са по договаряне, за да стане спешно недостиг на персонал разрешавам. Езерото, в което Trevvel също лови риба в транспортния сектор, е празно.
 
омбудсман
 
Мариан ван ден Анкер е общински омбудсман на Ротердам. Тя е изцяло ангажирана с възстановяването на доверието, когато нещата се объркат между жителите или предприемачите и тяхната община. Мариан ван ден Анкер има силна връзка с региона. Преди това тя е била съветник в Ротердам и член на градския съвет. Преди това е била научен изследовател в университета Еразъм. Работила е и за полицията в Ротердам-Рийнмонд.
 
Треввел
 
Trevvel е основана през 2016 г. от Willemsen de Koning от Арнем и ZCN Totaalvervoer от Ротердам. Със знанията и опита на двете компании беше обмислено да се възстанови пътническият транспорт за Ротердам. Продължилият почти година и половина търг им даде възможност, според собствените им думи, да погледнат на транспорта с бял лист. По време на този процес те също влязоха в партньорство с DOCK.
Летищен транспорт
Свързани статии:
Пакет календар