Изображение на Pitane

Hermes инвестира сериозно в качеството на обществения транспорт и по-нататъшното озеленяване на района на Айндховен.

Десетки градски и регионални автобуси от компанията за обществен транспорт Hermes, отговаряща за автобусния транспорт в Югоизточен Брабант, изминават стотици километри всеки ден през екологичната зона на Айндховен, въпреки че всъщност са твърде стари и преди всичко твърде замърсяващи за това. Екологичната зона е създадена, за да подобри качеството на въздуха в Айндховен.

Извадка от Eindhovense Dagblad по-рано тази седмица показа, че приблизително половината от автобусите, работещи с изкопаеми горива, всъщност не трябва да влизат в екологичната зона. Според ED превозните средства не отговарят на стандартите на екологичната зона на Айндховен: те отделят твърде много. Дизеловите автобуси все още са оборудвани с двигател Евро 5. От началото на тази година в екологичната зона могат да влизат само камиони и автобуси с двигатели с емисионен клас 6.

екологична зона

От 1 януари 2022 г. достъпът до екологичната зона е допълнително затегнат. Екологичната зона е достъпна само за камиони, автобуси и градски автобуси от емисионен клас 6. На теория Hermes трябва да кандидатства за освобождаване за всеки регистрационен номер, който не отговаря на екологичния стандарт.

Ако могат да докажат, че е поръчано достатъчно чисто превозно средство, те могат да получат временно освобождаване до момента на доставката. Ако община Айндховен вземе положително решение, вие ще получите освобождаване за периода до един ден включително след очакваното време за доставка.

От градския транспорт очакват до края на 2023 г. тези замърсяващи автобуси да бъдат заменени с 64 нови, електрически. Бяха поръчани от VDL преди време, но доставката се забави. Според VDL липсващи части са причината за забавянето на доставката на новите автобуси. Тази поръчка от VDL беше важна следваща стъпка в търга, издаден от провинция Северен Брабант.

Прочетете също  Железопътните работи нарушават плановете за пътуване в части на Холандия

електрически пробег

VDL Bus & Coach се превърна в един от най-важните играчи в Европа в областта на електронната мобилност. VDL е активен в областта на електрическия транспорт повече от 25 години. От представянето на първия Citea SLF-120 Electric в Женева по време на панаира за мобилност и градски транспорт на UITP през 2013 г., VDL Bus & Coach се фокусира силно върху електрическата мобилност. С повече от 800 автобуса в 10 държави и повече от 135.000 100 километра дневно в много европейски градове и региони, магическата граница от XNUMX милиона електрически километра вече е достигната.

Свързани статии:
Hermes инвестира сериозно в качеството на обществения транспорт и по-нататъшното озеленяване на района на Айндховен.
Летищен транспорт
Печат Friendly, PDF & Email