Притеснението за условията на работа на раздавачите на колети е много по-добро от измислянето на безсмислен данък.
Изобщо няма смисъл и само по себе си е нелепо предложение. Няколко евро данък върху доставените пакети, за да се намали броят на „лудостта на доставката“. Джаспър ден Бун от Nederlands Dagblad пише че изглежда ChristenUnie прави това пред сцената. Притеснението за условията на работа на раздавачите на колети е много по-добро от измислянето на безсмислен данък.
Например планът на коалиционната партия е да плаща фиксирана сума за всяка поръчка, в допълнение към процент от стойността на поръчката. Под въпрос е дали подобен данък допринася за „безполезните“ километри. В своята статия Ден Буун дава прост пример.
Ако средностатистическият холандец иска да си купи чифт панталони, той трябва да кара 3,5 километра, за да стигне до подходяща търговска зона. И тогава той трябва да се върне. Почти половината от холандците правят това с колата си. Ако поръчват онлайн, идва микробус, който изминава около XNUMX километра, но носи много други продукти в него.
С това членът на парламента на ChristenUnie Pieter Grinwis иска да допринесе за местните магазини на улицата, които стават все по-трудни. “Всеки път, когато проверяваме нашата виртуална пазарска количка, трябва да отиде доставчик. Такова движение на доставка има всякакви негативни ефекти, като емисии на CO2 и опасни ситуации на движение.— каза Гринуис.
Също така пакетите от самите МСП трябва да се облагат с данък но „обемът“ на този сектор е по-малък, казва Гринуис, така че приходите трябва да се връщат обратно към по-малките компании. Как точно ще изглежда данъкът, остава на кабинета за най-малката коалиционна партия. Доколко планът е осъществим за и без това претоварените данъчни власти предстои да видим. Изявлението на Pieter Grinwis е в противоречие със статия по-рано тази седмица, в която TNO беше изчислил, наред с други неща, че онлайн магазините са средно по-добри за околната среда, отколкото физическото ходене до магазина.
