Печат Friendly, PDF & Email
Изображение на Pitane

Комисията за грижи и таксиметрови спорове ще продължи да съществува.

От 1 януари 2023 г. Националната гореща телефонна линия за оплаквания от таксиметров транспорт спира. Това съобщава TX-Keur, съвместно с Royal Dutch Transport (KNV). Гюрото за жалби винаги е било допълнителна предпазна мрежа за пътниците, които вече не могат да отидат при превозвача, където е мястото на жалбата на първо място.

Националната гореща телефонна линия за оплаквания от таксиметрови превози беше създадена по това време по искане на Камарата на представителите в подкрепа на Закона за превоза на пътници от 2000 г. Първоначално тя се помещаваше в тогавашния Инспекторат по транспорт и управление на водите. Дейностите по-късно бяха поети от търговската асоциация KNV и организацията на пътниците Rover и от 2019 г. се управляват от фондацията TX-Keur.

спорове

Според уебсайт на централното правителство, жалби за такси могат да се подават до шофьора на таксито, таксиметровата компания или Националната гореща линия за оплаквания в таксиметровия транспорт. Ако пътуващият не е доволен от обработката на жалбата си, той може да се свърже с комисия по спорове. Това може да стане чрез писмо или телефон до таксиметровата компания или онлайн или по телефона на Национална гореща линия за оплаквания Таксиметров транспорт. Тази последна опция ще спре окончателно от новата година, което ще направи много по-трудно за потребителите да получат изслушване.

неутрален

Организацията на пътниците ROVER представлява интересите на всички пътуващи в обществения транспорт, но асоциацията на предприемачите KNV Zorgvervoer en Taxi представлява интересите на свързаните таксиметрови компании, а не на пътуващите. Не всеки потребител може или желае да се свърже директно с таксиметровия превозвач в случай на жалба и горещата линия за жалби не разрешава самата жалба, а се опитва да посредничи между клиента и превозвача, за да могат да постигнат взаимно решение. 

Прочетете също  BCT: Предприемачите призовават за по-гъвкава политика при въвеждането на CDT

Следователно ще бъде по-трудно за пътуващите да подадат жалба чрез неутрален действащ орган. Комисията за грижи и таксиметрови спорове ще продължи да съществува.

Свързани статии:
Снимка: © Pitane Blue - Такси стоянка на централната гара на Айндховен.
Пакет календар