DVDP ширина=

Предвидена е субсидия от 60 милиона евро за строителни фирми, за да преминат към такива машини, като електрически кранове, бетонобъркачки, задвижвани с водород, и багери.

Догодина кабинетът ще отдели значително повече средства за беземисионни машини в строителството. Предвидена е субсидия от 60 милиона евро за строителни фирми, за да преминат към такива машини, като електрически кранове, бетонобъркачки, задвижвани с водород, и багери. Такова строително оборудване не отделя никакви изгорели газове и следователно не отделя азот. Държавният секретар Хейнен ще публикува решението си днес в Държавен вестник. Ще има и повече възможности за субсидиране за предприемачи, които искат да карат камион без изгорели газове.

„Всички знаем, че азотът е проблем, също и за строителната индустрия. С машини без емисии ние все повече решаваме този проблем. Знам, че строителният бранш го иска, защото миналата година казанът за субсидията беше празен за един ден. Ето защо влагам много повече през следващата година, защото наистина искам да напредна в сектора. На път към оживена строителна площадка, но без азот и изгорели газове”.

Разтвори срещу азот

Решението на Държавния съвет относно Портос подчерта необходимостта от по-устойчиво изграждане. Секторът го иска, правителството също. Ето защо строителите могат да получат субсидия при закупуване на чиста строителна машина или за преобразуване на замърсяваща строителна машина в чиста. Има и варианти за субсидиране за поставяне на катализатори, които улавят много замърсени вещества, за да не попадат във въздуха.

(Текстът продължава под снимката)
Догодина кабинетът ще отдели значително повече средства за беземисионни машини в строителството.

Субсидията е необходима, тъй като строителното оборудване, което работи с водород или батерии, често е много по-скъпо от оборудването, което работи с дизел. Със субсидията на строителите могат да бъдат възстановени до 40% от разликата в цената с дизела. Този процент е по-висок за по-малките предприемачи, отколкото за по-големите предприемачи, за да помогне на МСП да направят промяната. Оборудването без азот има бъдещето за строителната индустрия, така че тя да може да продължи да строи. В крайна сметка, ако не използвате азотна стая, не е нужно да търсите такава. В отговор на решението на Porthos, кабинетът реши да отпусне допълнителни 400 милиона евро за чисто и без емисии строителство.

Също така помощ при закупуването на камион

Предприемачите също могат да получат подкрепа при закупуване на камион без емисии. Общо 2023 милиона ще бъдат налични за това през 30 г., както стана известно днес. Това е с 5 млн. евро повече от миналата година, сочат данните на Централно правителство

Свързани статии:
Пакет календар
Печат Friendly, PDF & Email