Изображение на Pitane

Това, което Uber мислеше и се надяваше да получи по отношение на различно данъчно третиране, не успя.

Изводът според доклада от разследването е, че по думите на изследователите не е имало фаворизиране на Uber. Това, което Uber мислеше и се надяваше да получи по отношение на различно данъчно третиране, не успя. Според доклада на външните експерти JN Bouwman и H. Vording изобщо няма причина да се поставя под въпрос изследването.

Заключението е, че вътрешното разследване на Uber е било задълбочено и че заключенията са подкрепени от констатациите.

С оглед описанието на заданието, задачата на външните експерти беше да преценят дали вътрешното разследване е коректно и задълбочено, както процесно, така и съдържателно. Фокусът беше върху констатациите от вътрешното разследване в подкрепа на заключенията. По време на разследването, предвид консултациите в Камарата на представителите по досието на Uber, те стигнаха до извода, че имат нужда от подкрепа от експерт в областта на международното данъчно право. Те установяват, че в лицето на JACA Overgaauw, бивш вицепрезидент и председател на Данъчната камара на Върховния съд, а в периода 1991-1999 г. директор на международните фискални въпроси в Министерството на финансите. 

Изследователите считат за маловажна възможността предоставянето на информация от Холандия на други участващи държави да е забавено с няколко месеца. В крайна сметка, в контекста на многостранен контрол, ръководен от Холандия, Uber спазва данъчните правила, които се прилагат в европейските държави-членки.

Сега, след като стана достатъчно ясно, че Uber не е получил никакво благоприятно отношение от данъчните власти, изследователите смятат, че комуникацията между страните, обсъдена в доклада, е поставена в по-ясна светлина. Няма "наваксване" по телефона и в някои случаи наличните имейли могат да създадат впечатление за преференциално отношение. Въпреки това, предвид комуникацията между Uber и данъчните власти, изследователите смятат, че може да се вярва, че услугата е действала неофициално, но професионално.

Прочетете също  Turbo Plan 2030: товарен транспорт чрез междуградски умен ход или жалко?

По отношение на въпроса дали Холандия се е опитала да повлияе на френското вземане на решения, изследователите поддържат оценка. Заключението е, доколкото може разумно да се оцени, че вътрешното разследване на Uber е било задълбочено и че заключенията са подкрепени от констатациите.

Свързани статии:
Пакет календар
Печат Friendly, PDF & Email